چگونه می توان از پر بودن بادکنک مطلع شد. چه فشار گاز در هنگام تعویض تضمین شده است. فشار در مخزن پروپان با مقدار گاز باقیمانده چگونه ارتباط دارد؟ چگونه تشخیص دهیم که مخزن کاملا پر است یا فریب خورده است؟ (10+)

چگونه بفهمیم که چه مقدار گاز در سیلندر وجود دارد؟ فشار بعد از سوخت گیری و در حین کار

مطالب توضیحی و اضافه شده به مقاله است:
سیلندرهای گاز خانگی هستند.
عملیات ایمنسیلندر گاز خانگی

متأسفانه، اشتباهات به صورت دوره ای در مقالات رخ می دهد، آنها تصحیح می شوند، مقالات تکمیل می شوند، توسعه می یابند، موارد جدید در حال آماده شدن هستند. برای مطلع شدن در اخبار مشترک شوید.

اگر چیزی مشخص نیست، حتما بپرسید!
یک سوال بپرسید بحث مقاله

مقالات بیشتر

کاهنده گاز. اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد. نحوه تنظیم فشار خروجی ...
کاهنده گاز چگونه کار می کند؟ اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد. نحوه تنظیم فشار روی ...

گازسازی مستقل با پروپان بوتان مایع. مرور. تجربه شخصی....
بررسی تجربه گازرسانی مستقل، نصب مخزن گاز برای گاز مایع. تی...

مشعل اجاق گاز خاموش می شود، ضعیف می سوزد یا خیلی شدید می سوزد. علل ....
بررسی اجمالی خرابی اجاق گاز آشپزخانه. احتراق ضعیف یا خیلی قوی، ...

مشعل حرارتی گازی - تنظیم، تبدیل (متان / پروپان).
تنظیم توربو مشعل گرمایش گاز. نحوه انتقال به نوع دیگری از گاز ...

عایق کاری لوله های آب. محافظت در برابر یخ زدگی ....
لوله کشی را خودتان انجام دهید. خارجی، بدون یخ. پد لوله های آبساعت ...

اجاق گاز. انتقال به گاز طبیعی / مایع، بطری. متوقف کردن...
چگونه آشپزخانه را ترجمه کنیم اجاق گازبه گاز دیگری، مشعل ها را تعویض کنید، پس از ...

نحوه تعمیر یخچال. خرابی - یخ نمی زند ...
بررسی خرابی های یخچال و راه های رفع آنها. ...

منبع تغذیه مستقل و بدون وقفه برای یک گردش انرژی کارآمد...
نکات اتصال پمپ گردش خوناز طریق یو پی اس ...

اکسیژن

پارامترها و ابعاد سیلندرهای اکسیژن را می توان مطابق با GOST 949-73 "سیلندرهای فولادی با اندازه کوچک و متوسط ​​برای گازها در Рр ≤ 19.7 MPa" مشاهده کرد. محبوب ترین آنها سیلندرهایی با حجم 5، 10 و 40 لیتر هستند.

با توجه به GOST 5583-78 "اکسیژن گازی فنی و پزشکی" (پیوست 2)، حجم اکسیژن گازی در یک سیلندر (V) در متر مکعب در شرایط عادی با فرمول محاسبه می شود:

Vb - ظرفیت سیلندر، dm3.

K1 - ضریب تعیین حجم اکسیژن در سیلندر در شرایط عادی، محاسبه شده توسط فرمول

K 1 \u003d (0.968 P + 1) * *

P - فشار گاز در سیلندر، اندازه گیری شده توسط فشار سنج، kgf / cm2.

0.968 - ضریب تبدیل اتمسفر فنی (kgf/cm2) به اتمسفر فیزیکی.

t دمای گاز در سیلندر، درجه سانتیگراد است.

Z ضریب احتراق اکسیژن در دمای t است.

مقادیر ضریب K1 در جدول 4، GOST 5583-78 آورده شده است.

بیایید حجم اکسیژن را در رایج ترین سیلندر در ساخت و ساز محاسبه کنیم: حجم 40 لیتر با فشار کاری 14.7 مگاپاسکال (150 کیلوگرم بر سانتی متر مربع). ضریب K1 مطابق جدول 4، GOST 5583-78 در دمای 15 درجه سانتیگراد تعیین می شود:

V = 0.159 40 = 6.36m3

نتیجه گیری (برای مورد مورد بررسی): 1 سیلندر = 40 لیتر = 6.36 متر مکعب

پروپان بوتان

پارامترها و ابعاد سیلندرهای اکسیژن برای پروپان، بوتان و مخلوط آنها را می توان طبق GOST 15860-84 مشاهده کرد. در حال حاضر چهار نوع از این محصولات با حجم های 5، 12، 27 و 50 لیتری استفاده می شود.

در شرایط جوی معمولی و دمای 15 درجه سانتی گراد، چگالی پروپان در حالت مایع 510 کیلوگرم بر متر مکعب و چگالی بوتان 580 کیلوگرم بر متر مکعب است. پروپان در حالت گازیدر فشار اتمسفر و دمای 15 درجه سانتیگراد 1.9 کیلوگرم در متر مکعب و برای بوتان - 2.55 کیلوگرم در متر مکعب است. در شرایط جوی معمولی و دمای 15 درجه سانتیگراد، 0.392 m3 گاز از 1 کیلوگرم بوتان مایع و 0.526 m3 از 1 کیلوگرم پروپان تشکیل می شود.

بیایید وزن مخلوط پروپان بوتان را در رایج ترین سیلندر در ساخت و ساز محاسبه کنیم: حجم 50 با حداکثر فشار گاز 1.6 مگاپاسکال. نسبت پروپان طبق GOST 15860-84 باید حداقل 60٪ باشد (یادداشت 1 تا جدول 2):

50l \u003d 50dm3 \u003d 0.05m3.

0.05 متر مکعب (510 0.6 + 580 0.4) = 26.9 کیلوگرم

اما به دلیل محدودیت فشار گاز 1.6 مگاپاسکال بر روی دیوارها، بیش از 21 کیلوگرم در سیلندر از این نوع پر نمی شود.

بیایید حجم مخلوط پروپان-بوتان را در حالت گازی محاسبه کنیم:

21 کیلوگرم (0.526 0.6 + 0.392 0.4) = 9.93 متر مکعب

نتیجه گیری (برای مورد مورد بررسی): 1 سیلندر = 50 لیتر = 21 کیلوگرم = 9.93 متر مکعب

استیلن

پارامترها و ابعاد سیلندرهای استیلن را می توان مطابق با GOST 949-73 "سیلندرهای فولادی با اندازه کوچک و متوسط ​​برای گازها در Рр ≤ 19.7 MPa" مشاهده کرد. محبوب ترین آنها سیلندرهایی با حجم 5، 10 و 40 لیتر هستند. بدنه سیلندر استیلن با بدنه آن متفاوت است سیلندر اکسیژنسایز کوچکتر.

در فشار 1.0 مگاپاسکال و دمای 20 درجه سانتیگراد، یک سیلندر 40 لیتری 5 تا 5.8 کیلوگرم استیلن را در خود نگه می دارد (4.6 - 5.3 متر مکعب گاز در دمای 20 درجه سانتیگراد و 760 میلی متر جیوه).

مقدار تقریبی استیلن در سیلندر (که با توزین تعیین می شود) را می توان با فرمول تعیین کرد:

Va \u003d 0.07 E (P - 0.1)

0.07 ضریبی است که مقدار استون در سیلندر و حلالیت استیلن را در نظر می گیرد.

E - حجم آب سیلندر در dm مکعب.

Р - فشار سیلندر، MPa (فشار 1.9 MPa (19.0 kgf/cm2) در 20 درجه سانتیگراد مطابق با GOST 5457-75 "استیلن حل شده و گازی فنی").

0.1 - فشار اتمسفر در MPa.

وزن 1 متر مکعب استیلن در دمای 0 درجه سانتی گراد و 760 میلی متر جیوه. است - 1.17 کیلوگرم.

وزن 1 متر مکعب استیلن در دمای 20 درجه سانتی گراد و 760 میلی متر جیوه. 1.09 کیلوگرم است.

بیایید حجم استیلن را در یک سیلندر 40 لیتری با فشار کاری 1.9 مگاپاسکال (19 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع) در دمای 20 درجه سانتیگراد محاسبه کنیم:

Va = 0.07 40 (1.9 - 0.1) = 5.04 m3

وزن استیلن در سیلندر با حجم 40 لیتر با فشار کاری 1.9 مگاپاسکال (19 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) در دمای 20 درجه سانتی گراد:

5.04 1.09 = 5.5 کیلوگرم

نتیجه گیری (برای مورد مورد بررسی): 1 سیلندر = 40 لیتر = 5.5 کیلوگرم = 5.04 متر مکعب

دی اکسید کربن (اسید کربنیک)

دی اکسید کربن (با توجه به GOST 8050-85 "دی اکسید کربن گازی و مایع") به عنوان یک گاز محافظ برای جوشکاری الکتریکی استفاده می شود. ترکیب مخلوط: CO2; Ar + CO2 ; Ar + CO2 + O2. تولید کنندگان همچنین می توانند آن را به عنوان مخلوطی از MIX1 - MIX5 برچسب گذاری کنند.

پارامترها و ابعاد سیلندرهای استیلن را می توان مطابق با GOST 949-73 "سیلندرهای فولادی با اندازه کوچک و متوسط ​​برای گازها در Рр ≤ 19.7 MPa" مشاهده کرد. محبوب ترین آنها سیلندرهایی با حجم 5، 10 و 40 لیتر هستند.

در فشار کاری دی اکسید کربن در یک سیلندر 14.7 مگاپاسکال (150 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)، ضریب پر شدن 0.60 کیلوگرم در لیتر است. در 9.8 مگاپاسکال (100 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) - 0.29 کیلوگرم در لیتر؛ در 12.25 مگاپاسکال (125 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) - 0.47 کیلوگرم در لیتر.

وزن حجمی دی اکسید کربن در حالت گازی 1.98 کیلوگرم بر متر مکعب در شرایط عادی است.

بیایید وزن دی اکسید کربن را در رایج ترین سیلندر در ساخت و ساز محاسبه کنیم: حجم 40 لیتر با فشار کاری 14.7 مگاپاسکال (150 کیلوگرم بر سانتی متر مربع).

40 لیتر 0.6 = 24 کیلوگرم

حجم دی اکسید کربن را در حالت گازی محاسبه کنید:

24 کیلوگرم / 1.98 کیلوگرم / متر مکعب = 12.12 متر مکعب

نتیجه گیری (برای مورد مورد بررسی): 1 سیلندر = 40 لیتر = 24 کیلوگرم = 12.12 متر مکعب

وقتی چنین سوالی در خانه مطرح می شود، پاسخ به آن آسان است. ما استوانه را روی ترازو می گذاریم، قرائت می کنیم، جرم استوانه خالی را کم می کنیم - و کار شما تمام است! اما اگر نیاز به دریافت این اطلاعات در پیاده روی داشته باشید، چه؟

حداقل سه روش برای تعیین گاز باقیمانده در یک سیلندر وجود دارد که در چنین حالتی قابل استفاده است. در اینجا آنها هستند، که با دقیق ترین شروع می شوند:

1. روش تراکم
2. روش بالن شناور
3. تکان دادن بادکنک.

همه کسانی که از مشعل یا لامپ گازی استفاده کرده اند با عدد سوم آشنا هستند. هر بار که یک مخزن در دست ما است، به طور خودکار آن را تکان می دهیم تا احساس کنیم چقدر سوخت در آن باقی مانده است. صحت این روش دور از واقعیت است. اما، شما می توانید به همه نشان دهید که چه توریست باحال و با تجربه ای هستید :)

دقیق ترین روش تعیین باقی مانده از میعانات است. صبح یا هنگام آشپزی بادکنک را تماشا کنید. با رطوبت مناسب، قطرات کوچکی از میعانات را روی سطح سیلندر مشاهده خواهید کرد. سطحی که در آن میعانات به پایان می رسد مطابق با سطح گاز در سیلندر است. هنگام تعیین باقیمانده ها با استفاده از این روش، فراموش نکنید که کف سیلندر مقعر است.

روش بالون شناور فقط از نظر دقت کمی پایین تر از روش "معمولا" است ، اما برای آن نیازی نیست منتظر رطوبت مناسب باشید، بلکه کافی است یک ظرف طبیعی با آب پیدا کنید (گودال باران، فرورفتگی زیر چشمه، هر مخزن یا نهر). اگر از یک بادکنک کوچک استفاده می کنید، یک گلدان کمپینگ که نیمه پر از آب است کافی است. اکنون در مورد این روش بیشتر به شما خواهم گفت.

ابتدا بیایید آماده شویم: بادکنک را علامت گذاری می کنیم. استوانه کاملاً پر شده را به صورت وارونه در ظرف آب پایین می آوریم و آن را در حالت عمودی نگه می داریم. با یک نشانگر ضد آب، سطحی که سیلندر در آن فرو رفته است را مشخص می کنیم.

سپس با یک استوانه خالی همین کار را انجام می دهیم. اگر یک سیلندر خالی ندارید، علامت گذاری را می توان با مصرف بنزین از یک سیلندر پر ادامه داد.

در پیاده‌روی، زمانی که باید بقیه گاز را پیدا کنید، سیلندر را در هر آب فرو می‌بریم و می‌بینیم که تا چه سطحی فرو رفته است. هرچه سطح آب به علامت پایین نزدیکتر باشد (زمانی که بطری وارونه است)، گاز کمتری در بطری باقی می ماند.

بهتر است سیلندر را با درپوش پلاستیکی داخل آب پایین بیاورید تا آب وارد نخ ها نشود. آبی که به زیر کاپوت نفوذ کرده است باید خارج شود.

برای کسانی که از سیلندرهای Kovea با ظرفیت 450 گرم استفاده می کنند، یک راز را به شما می گویم: علامت ها در فاصله 60 میلی متر و 105 میلی متر از پایین سیلندر هستند.

اگر روش های دیگری می دانید، لطفا اطلاعات را به اشتراک بگذارید :)

با تشکر از شما برای خواندن Pro Hiking!

*آیا می خواهید توسعه واک را ترویج دهید؟ سفارشات همکاران ما را از طریق سفارش زیر خریداری کنید. ما از خرید شما پورسانت کمی می گیریم و شما هیچ پنی اضافی خرج نمی کنید.

• فروشگاه اینترنتی ورشینا
• فروشگاه اینترنتی گرگانی
• همچنین می‌توانید در فروشگاه‌های گرگانی رمز «Walk» را به صندوقدار بگویید و ما نیز از خرید شما پورسانت دریافت می‌کنیم.

اگر نشانگر سطح بنزین یک ویژگی اجباری در پانل ابزار در کابین هر خودرو باشد، در این صورت همیشه نمی توان وجود سوخت را در یک خودرو با تجهیزات گازی کنترل کرد. به عنوان مثال، سنسور سطح گاز الکترومکانیکی نسل چهارم HBO به عنوان استاندارد برای تجهیزات پروپان ارائه شده است. نسل دوم فقط به یک اشاره گر مکانیکی روی چند سوپاپ سیلندر مجهز شده است، اما دقت زیادی ندارد. بله، و کنترل سطح گاز با نگاه کردن به نشانگر در محفظه سرنشین خودرو و نه در صندوق عقب راحت تر است. بررسی متان باقیمانده، به دلیل حالت گازی آن، تنها با فشاری که توسط فشارسنج استاندارد نشان داده شده است، امکان پذیر است.

بدون ابزارهای خاص، تعادل تقریبی گاز () را فقط می توان به صورت تجربی (با مسافت پیموده شده) پیدا کرد. پس از پر شدن کامل سیلندر، سرعت‌سنج (کیلومتر سنج) به صفر می‌رسد و خودرو تا تخلیه کامل آن منحصراً با سوخت گاز کار می‌کند. پس از آن، مسافت طی شده ثبت می شود و مصرف گاز خاص تعیین می شود که به عنوان شاخصی برای سفرهای بعدی خواهد بود.

بدیهی است که دقت و سهولت استفاده از روش فوق، به دلایل متعدد، جای تامل دارد:

• وظیفه شناسی تانکرها همیشه انتظارات را برآورده نمی کند.
• تأثیر شرایط آب و هوایی در طول حرکت؛
• نحوه عملکرد حمل و نقل

بنابراین، برای اینکه بفهمیم چقدر گاز در سیلندر باقی مانده است، بهتر است از ثمرات پیشرفت تکنولوژی استفاده کنیم.

انواع سنسور

سنسورهای سطح گاز نسل چهارم سیستم های گاز پروپان (به آنها سنسورهای سطح سوخت - FLS نیز گفته می شود) را می توان بر اساس دو پارامتر اصلی طبقه بندی کرد:

1. با مقاومت (برای اکثر مدل ها 50 کیلو اهم یا 90 اهم است).
2. با تعداد مخاطبین (ممکن است دو یا سه تماس وجود داشته باشد).

سنسورهای HBO (مقاومتی و دارای ریزمدار)

نسل چهارم HBO FLS مجهز به فلش است و روی مولتی سوپاپ نصب می شود. این دستگاه یک نشانگر مستقل است، همچنین خوانش ها را به کلید (دکمه) گاز / بنزین با نشانگر LED منتقل می کند. روی دکمه 4 (به ندرت 3) چراغ سبز و یک چراغ قرمز وجود دارد که با کاهش سطح گاز به 5-10 درصد صدا روشن می شود، در حالی که یک بوق سه گانه به صدا در می آید و سیستم به بنزین تغییر می کند. مرحله نمایش حدود 10 لیتر است. نه اینکه خیلی آموزنده باشد، اما سنسور بنزین از این نظر ایده آل نیست.

"پیشرفته ترین" راه حل این است که نشانگر سطح گاز را بر روی گیج استاندارد سوخت نشان دهد، زمانی که نشانگر بنزین واقع در داشبورد در دو حالت کار می کند. یعنی اگر موتور با بنزین کار کند ، دستگاه باقی مانده بنزین را نشان می دهد و هنگام تعویض به مخلوط گاز ، سنسور بر این اساس "مقایسه مجدد" می کند. این روش تنها در هنگام مداخله در داشبورد خودرو و کار مجدد HBO FLS امکان پذیر است. علاوه بر این، این ایده را نمی توان در همه ماشین ها انجام داد.

مطالب ویدئویی در مورد معرفی سنسور سطح گاز نسل چهارم HBO در پانل ابزار:

همچنین، چندی پیش، نشانگرهای دیجیتال الکترونیکی (لمسی) میزان گاز در فروش ظاهر شد. چنین سنسوری به طور مستقل کار می کند و هیچ ارتباطی با عناصر تجهیزات گاز ندارد. یک قطره چکان مخصوص به پایین سیلندر متصل است، جایی که هنگام محاسبه سطح سوخت، خوانش ها را بر روی یک نشانگر در خودرو پخش می کند.

سنسور سطح اولتراسونیک

برای تجهیزات بالون گاز متان، یک فشار سنج با خروجی نشانگر فشار گاز به محفظه مسافر نیز وجود دارد.

نشانگر دیجیتال الکترونیکی (مانومتر متان)

دستگاه و اصل عملکرد سنسورهای گاز

سطح کسر مایع مخلوط پروپان-بوتان در سیلندر توسط یک شناور ثابت می شود، مانند یک مخزن بنزین. ولی سیلندر گازبرخلاف مخزن گاز، آب بندی شده و تحت فشار زیاد است، بنابراین دسته «سنسور شناور» با در نظر گرفتن این ویژگی کار می کند. یعنی حرکت شناور باعث چرخش آهنربای متحرک واقع در بدنه چند سوپاپ می شود که چرخش را به آهنرباهای اشاره گر منتقل می کند.

بخش مکانیکی سنسورها یکسان است، اما نسل چهارم FLS هنوز سیگنالی را با استفاده از مقاومت‌ها یا ریزمدارهای متصل به سری داخلی به دکمه HBO ارسال می‌کند. جایی که مسیر LED سوخت باقیمانده را نشان می دهد.

نحوه نمایش نشانگر سطح گاز در محفظه سرنشین خودرو با نسل دوم HBO

مالکان می توانند به طور مستقل یک سنسور سطح گاز وصل کنند و خوانش آن را روی دکمه ای در ماشین نمایش دهند. برای اینکه بتوان سوخت باقیمانده را در خودرو با تجهیزات گاز نسل دوم کنترل کرد، کافی است کلید انتخاب سوخت مورد نظر را با نشانگر و سنسور / اشاره گر به آن انتخاب کنید. در عین حال، مهم است که به یاد داشته باشید که حداقل دو شرط وجود دارد:

• چند سوپاپ باید کلاس A باشد (دارای یک حفره داخلی برای نصب سنسور)؛
• مقاومت سنسور باید با مقاومت سوئیچ یکسان باشد.

انتخاب کلید با نشانگر و سنسور برای نسل دوم HBO:

اتصال و پیکربندی سنسور نسل چهارم HBO

نیازی نیست خودتان چیزی برای تجهیزات بخرید: همانطور که در بالا ذکر شد، یک نشانگر الکترونیکی (اغلب WPG، WPGH (HALLA)، WPGH-1 یا Stag WPG-4) و یک دکمه نشانگر در بسته گنجانده شده است. . اما راه اندازی و کالیبره کردن سنسور سطح گاز نسل چهارم HBO ضروری خواهد بود.

اول از همه، برای کالیبراسیون صحیح سنسور، باید مطمئن شوید که شناور نیز به درستی ساخته شده است.

سپس اشاره گر را نصب کرده و تنظیمات اولیه آن را انجام دهید (موقعیت یابی). برای انجام این کار، بدنه شیر چند منظوره دارای سه سوراخ در هر طرف زبانه سنسور است. علاوه بر این، طبق طرح اتصال FLS (که در کیت موجود است)، کانکتورهای ECU تجهیزات را با سنسور وصل کنید.

طرح اتصال سنسور نشانگر مقدار گاز

کالیبراسیون اولیه سنسور در طول مسیر و در اولین سوخت گیری (یعنی با یک سیلندر خالی) انجام می شود. پس از آن، چندین روش تنظیم را می توان اعمال کرد. اما در هر صورت، شما نیاز دارید:

• لپ تاپ با خاص نرم افزار(به ویژه، برای STAG آن AC GAS SYNCHRO است).
• سیم اتصال با کانکتور USB برای اتصال به بلوک تشخیصی HBO.

روش اول تناسب است، یعنی. 10 لیتر پروپان بوتان در پمپ بنزین سوخت گیری کنید. این مقدار را در برنامه تنظیم کنید، سپس سوخت مصرف کنید. سپس دوباره، سوخت گیری کنید، اما در حال حاضر 20 لیتر، پارامترها را تنظیم کنید و غیره.

روش های زیر کالیبراسیون دستی و تنظیم خودکار هستند.

تجربه راه اندازی و عملکرد سنسورهای سطح گاز نشان می دهد که با وجود تمام تلاش ها، هنوز کالیبراسیون دقیقی به دست نیامده است. این به شکل بیضی سیلندر گاز، ناقص بودن طرح شناور و ویژگی‌های خاص کسر گاز مایع نسبت داده می‌شود. بنابراین راه برای نوسازی بیشتر HBO باز است.

در مورد نحوه تنظیم خودکار و کالیبراسیون دستی سنسور سطح گاز نسل چهارم HBO می توانید از ویدیو بیشتر بدانید:

در اینجا متداول ترین سوالات در مورد نصب و راه اندازی تجهیزات گاز جمع آوری شده است. برخی از مسائل به طور کامل افشا شده است، برخی دیگر در مقالات جداگانه مورد بحث قرار گرفته و پیوندهایی ارائه شده است. برو…

چه گازی در HBO استفاده می شود؟

LPG از گاز طبیعی مایع (با نام مستعار پروپان، پروپان بوتان، با نام مستعار LPG) یا گاز طبیعی فشرده (معروف به CNG، متان، با نام مستعار CNG) استفاده می کند. از آنجایی که متان به طور گسترده در روسیه توزیع نمی شود، در آینده در مورد پروپان و تجهیزات آن صحبت خواهیم کرد. پروپان سومین سوخت موتور پر مصرف در جهان است.

آیا HBO در ماشین خطرناک است؟

نه خطرناک نیست خودرویی که با بنزین کار می کند از خودرویی که با بنزین کار می کند ایمن تر است. خود گاز خنثی است. نقطه اشتعال آن بالاتر از بنزین یا گازوئیل است. مخلوط گاز با هوا خطرناک است، بنابراین، در یک سیلندر گاز، بر خلاف مخزن گاز، هوا وجود ندارد، به این معنی که هیچ مخلوط انفجاری وجود ندارد. سیلندرهای گاز مدرن مجهز به چهار سوپاپ اطمینان هستند که احتمال انفجار یا نشت گاز را از بین می برند.

نصب HBO چقدر سود دارد؟

نصب تجهیزات گازسوز برای اکثر خودروها مفید است. این موضوع در مقاله «نصب HBO: مزایا و معایب» به طور جداگانه مورد بحث قرار گرفته است. برای محاسبه سود حاصل از استفاده از آن در ماشین خود، از ماشین حساب بازپرداخت نصب HBO استفاده کنید.

چه ماشین هایی نصب شده است تجهیزات گاز?

راه حل های فنی برای هر خودرو وجود دارد: بنزین و دیزل، انژکتور و کاربراتور، با تزریق مستقیم و توزیع شده، با یا بدون توربین. تنها سوال امکان سنجی اقتصادی است: نصب بر روی برخی خودروها هزینه زیادی دارد و برای بیش از یک سال نتیجه خواهد داد.

هزینه HBO چقدر است؟

قیمت نصب شامل قیمت تجهیزات و قیمت نیروی کار است. هزینه کار در مراکز نصب تقریباً یکسان است. تفاوت به عوامل مختلفی بستگی دارد:
- موتور خودرو: تعداد سیلندرها و قدرت
- برند تجهیزات
- نوع کاهنده: با شیر گاز ترکیبی یا با جدا
- نوع و کیفیت ریل انژکتور
- نوع و ظرفیت سیلندر گاز
- مواد خطوط لوله گاز
- کیفیت مواد مصرفی
برخی تجهیزات گران قیمت را قرار می دهند و در مورد آن هشدار می دهند، برخی دیگر به میانگین طلایی پایبند هستند، برخی دیگر کیت ها را از زباله های واقعی دور می ریزند و جمع آوری می کنند.
من به شما توصیه می کنم برای گزینه های ارزان عجله نکنید و قبل از نصب بسته را با دقت بررسی کنید. ضرب المثل «خسیس دو بار می دهد» لغو نشده است.

نصب چقدر طول می کشد؟

نصب کامل HBO 1 روز کاری طول می کشد.

آیا می توانم خودم HBO را نصب کنم؟

اگر مهارت کافی دارید - می توانید آن را انجام دهید. اما چنین نصبی در آینده با مشکلاتی روبرو خواهد شد:
- در زمان مناسب، ممکن است ابزار خاصی نداشته باشید
- تجهیزات را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت نخواهید کرد
- بعید است که نرم افزار را به درستی پیکربندی کنید
- به بالون فشار نمی آورید
- گارانتی سازنده برای تجهیزات نخواهید داشت.
سپس محدودیت های جدی وجود دارد و من به شما توصیه می کنم قبل از تصمیم گیری در مورد آن فکر کنید خود نصب. آن را به یک مرکز مجاز بسپارید، جایی که متخصصان آموزش دیده در انتخاب تجهیزات و نصب HBO بر روی خودروی شما مطابق با قوانین و استانداردهای قابل اجرا کمک خواهند کرد.

آیا خودرو پس از نصب ال پی جی با بنزین کار می کند؟

بله، تجهیزات گاز به شما این امکان را می دهد که در هر زمان به طور دستی به بنزین بروید. هنگامی که بنزین تمام شود، دستگاه به طور خودکار به بنزین تبدیل می شود و این سیگنال را نشان می دهد.
برای افرادی که مسافت های طولانی را سفر می کنند، سیستم سوخت اضافی یک مزیت است. اگر با یک سوخت مشکل دارید، می توانید به سوخت دیگری تغییر دهید.

آیا هنگام نصب HBO خطراتی وجود دارد؟

هنگام نصب HBO توسط یک استاد معتبر و تعمیر و نگهداری منظم آن، هیچ خطری برای استفاده وجود ندارد.

ضمانت های تجهیزات گاز چیست؟

واحد کنترل الکترونیکی و گیربکس به مدت 2 سال یا 80000 کیلومتر گارانتی می شود. برای سایر اجزا - 1 سال یا 75 هزار کیلومتر.

آیا HBO بر عمر موتور تأثیر می گذارد؟

تجهیزات گازی کارکرد موتور را تسهیل می کند. استفاده از HBO به شما امکان می دهد عمر موتور و سیستم سوخت را 1.5 تا 2 برابر افزایش دهید. تاثیر گاز بر روی موتور در مقاله "نصب HBO: مزایا و معایب" توضیح داده شده است.

هنگام نصب HBO چه تغییراتی در ماشین ایجاد می شود؟

اجزای HBO اختیاری هستند و جایگزین عناصر بنزینی نمی شوند. در هر زمان می توان وسایل گازسوز را برداشت و خودرو را به حالت اولیه بازگرداند.
یک واحد کنترل الکترونیکی با سنسور و سیم کشی، یک کاهنده گاز، یک فیلتر و یک ریل انژکتور گاز در زیر هود تعبیه شده است. گاز از طریق اتصالات در منیفولد ورودی به موتور می رسد.
خطوط گاز از سیلندر گاز به کاهنده تامین می شود. در صندوق عقب یا در چاه چرخ یدکی قرار دارد. یک دستگاه پرکننده خارجی به سیلندر گاز متصل است. در دریچه مخزن گاز نمایش داده می شود، به سپر برخورد می کند یا زیر سپر انجام می شود. مقاله جداگانه ای به نصب سیلندرهای گاز و VZU اختصاص داده خواهد شد

آیا ثبت وسایل گازسوز در پلیس راهنمایی و رانندگی الزامی است؟

بله، طبق قانون، HBO نصب شده باید در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شود. مراحل نصب HBO به شرح زیر است:
- صدور "درخواست تغییر در طراحی خودرو (TC)" در اداره ثبت و بازرسی فنیپلیس راهنمایی و رانندگی وسایل نقلیه در محل ثبت نام خودرو.
- مجوز نصب بر روی این برنامه را دریافت کنید.
- HBO را در یک مرکز نصب معتبر نصب کنید
- با یک بسته مدارک از مرکز نصب، از پلیس راهنمایی و رانندگی "گواهی انطباق طرح خودرو با الزامات ایمنی" دریافت کنید.
این سندی خواهد بود که خودرو به صورت قانونی تبدیل به گاز شده است. مقاله جداگانه ای به ثبت نام HBO در پلیس راهنمایی و رانندگی اختصاص داده خواهد شد.

مصرف گاز نسبت به بنزین چقدر افزایش می یابد؟

بسته به کیفیت تنظیمات HBO و نسبت پروپان و بوتان در مخلوط، مصرف گاز 10-15٪ از مصرف بنزین بیشتر خواهد شد.

دینامیک خودرو روی گاز چگونه تغییر می کند؟

گاز کندتر از بنزین می سوزد. استفاده از آن بار روی گروه پیستون را کاهش می دهد، اما باعث بدتر شدن دینامیک می شود. برای نسل دوم HBO 20٪، برای نسل چهارم HBO 2-5٪ (بسته به درجه فشرده سازی). ما این سوال را در مقاله "افسانه ها در مورد HBO: حقیقت یا تخیل؟" در نظر گرفتیم.

چرا هنگام نصب HBO خطاهای موتور رخ می دهد؟

خطاهای موتور به دلایل مختلف ظاهر می شود. در طول عملیات HBO، آنها اغلب با کیفیت مخلوط گاز و هوا مرتبط هستند: خیلی غنی یا خیلی لاغر. برای رفع مشکل با سرویس تماس بگیرید و مستر کارت بنزین را تصحیح می کند تا خطا پیش نیاید.

HBO چگونه بر کاوشگر لامبدا تأثیر می گذارد؟

HBO به هیچ وجه بر عملکرد کاوشگر لامبدا تأثیر نمی گذارد. برعکس، تجهیزات مدرن گاز از این داده ها در کار خود استفاده می کنند.

بعد از نصب HBO چند بار باید فیلتر هوا را عوض کنم؟

روش تعویض فیلتر هوا توسط سازنده خودرو تنظیم شده است و هنگام نصب HBO تغییر نمی کند.

بعد از نصب HBO چند بار باید سوپاپ های موتور را تنظیم کنم؟

روش تنظیم سوپاپ های موتور توسط سازنده خودرو تنظیم شده است و هنگام نصب HBO تغییر نمی کند.

دوره ای نگهداریتجهیزات گاز

تعویض فیلتر فاز بخار - هر 10000 کیلومتر. حداقل یک بار در سال
بررسی تنگی سیستم - هر 10000 کیلومتر.
تعویض فیلتر فشار بالا- هر 30000 کیلومتر
بررسی و پیکربندی نرم افزار - در صورت لزوم.
MOT باید در یک سرویس تخصصی انجام شود. کار توسط یک متخصص معتبر انجام می شود.

سیلندر گاز کجا نصب شده است؟

بسته به طراحی خودرو، سیلندر گاز در صندوق عقب، در طاقچه چرخ یدکی (خودروها)، زیر بدنه (SUV)، روی سقف یا در کنار (اتوبوس، غزال) نصب می شود. گزینه مناسب برای ماشین ها- در چاه چرخ یدکی. بنابراین فضای صندوق عقب آزاد می ماند. برای خودروهای دارای چرخ یدکی R13-14، سیلندرهایی با حجم 35 تا 42 لیتر، برای R15-16 از 53 تا 60 لیتر مناسب است. در خودروهای سدان با صندلی های عقب غیر تاشو، امکان نصب یک سیلندر استوانه ای بین قوس چرخ ها وجود دارد.

چگونه گاز باقی مانده در سیلندر را بفهمیم؟

نشانگر باقیمانده گاز را می توان روی دکمه سوئیچ سوخت نمایش داد. دقت قرائت نشانگر زیاد نیست، زیرا فقط 5 LED روی دکمه وجود دارد. پیمایش بر اساس مسافت پیموده شده صحیح تر است و در هر بار سوخت گیری آن را به صفر برگردانید. پس از اندازه گیری مسافت پیموده شده در یک باک پر، متوجه خواهید شد که چقدر سوخت باقی مانده است.

چگونه گاز را پر کنیم؟

خودرو از طریق دستگاه پرکن از راه دور با گاز پر می شود. در صندوق عقب نصب می شود، به سپر، در دریچه مخزن گاز برخورد می کند یا زیر سپر نصب می شود. هر روشی مزایا و معایب خاص خود را دارد. VZU زیر سپر - ارزان است، اما اغلب در گل و لای است. در صندوق عقب - ارزان و راحت است، اما هنگامی که نازل سوخت قطع می شود، گاز وارد صندوق عقب می شود. مدتی بوی گاز می ماند. VZU در دریچه مخزن گاز - راحت، اما گران است. شما باید یک آداپتور با خود حمل کنید و هر بار که پر می کنید آن را پیچ کنید. روی هر ماشینی نصب نمیشه خطر خراشیدن ماشین با تفنگ شل وجود دارد. VZU در سپر - راحت، ارزان، مستعد آلودگی. بسته به بودجه نصب، توصیه می کنم VZU را در دریچه مخزن گاز قرار دهید یا آن را در سپر قرار دهید.

سوئیچ سوخت کجا قرار دارد؟

دکمه سوئیچ سوخت در داخل خودرو تعبیه شده است تا استفاده از آن برای راننده راحت باشد. امکان نصب روی دکمه کاذب، روی پانل کنار سوئیچ احتراق یا اژدر گیربکس وجود دارد.

سیلندر گاز چیست؟

برای پروپان بوتان، 2 نوع سیلندر تولید می شود: استوانه ای و حلقوی. استوانه ای در صندوق عقب بین قوس ها و حلقوی در چاه چرخ یدکی نصب می شود.
ساختار و نصب سیلندرهای گاز در مقاله ای جداگانه مورد بحث قرار گرفته است.
چه مقدار بنزین در باک هنگام سوخت گیری وجود دارد؟
طبق استانداردهای ایمنی، سیلندر گاز تا 80 درصد پر شده است. 20 درصد باقیمانده به عنوان بالشتک بخار استفاده می شود، بنابراین هنگامی که گاز مایع گرم می شود، فشار در سیلندر نرمال نگه داشته می شود و منفجر نمی شود. یک سیلندر 53 لیتری استاندارد 42 لیتر گاز دارد.

چقدر طول می کشد تا یک بادکنک پر شود؟

قبل از قطع، سیلندر در سه تا پنج دقیقه پر می شود.
هر چند وقت یکبار باید سیلندر را چک کرد؟ بر اساس مقررات جاری، بررسی مجدد سیلندر گاز خودروها هر 2 سال یکبار انجام می شود. برای گذراندن معاینه فنی گواهی تایید مجدد الزامی است.

تعمیر و نگهداری خودروهای مجهز به LPG چگونه انجام می شود؟

علاوه بر مجموعه اسناد استاندارد، صاحبان خودروهای دارای گاز مایع، علاوه بر مجموعه اسناد استاندارد، باید پاسپورت سیلندر، عمل نصب تجهیزات گاز بر روی خودرو، کپی از گواهی نصب کننده برای حق نصب HBO.

VZU چیست؟

VZU - "دستگاه پر کردن از راه دور". از طریق آن، ماشین پر از بنزین می شود. در آن ساخته شده است شیر چککه از خروج گاز از سیلندر و لوله گاز در هنگام خاموش شدن نازل پرکن جلوگیری می کند.
گزینه های نصب VZU:
- زیر سپر عقب خودرو یا روی یدک کش.
- در سپر عقب ماشین. در یک محفظه پلاستیکی مستقر شده است.
- در دریچه مخزن گاز. هنگام سوخت گیری، از یک آداپتور قابل جابجایی استفاده می شود.

آیا می توان در ماشین با گاز مایع سیگار کشید؟

می توان. نصب HBO محدودیت های اضافی برای استفاده از خودرو اعمال نمی کند.

آیا تجهیزات گاز در زمستان کار می کند؟

بله، در زمستان HBO به طور معمول کار می کند. در این باره بیشتر در مقاله بخوانید: ویژگی های استفاده از HBO در زمستان.

چرا نمی توانید با بنزین استارت بزنید؟

در نسل های HBO 4، گاز تبخیر شده از قبل به نازل ها عرضه می شود. برای تبدیل گاز از حالت مایع به گاز، باید مقدار معینی انرژی صرف گرمایش آن شود. هنگامی که گاز از فاز مایع به فاز بخار می رسد، انرژی گرمایی مایع خنک کننده جذب می شود (حدود 40 درجه). بنابراین، اگر روی موتور سرد به گاز تبدیل شوید، غشاهای داخل گیربکس خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده و می شکنند. سپس گیربکس از کار می افتد. به همین دلیل، انتقال به گاز در دمای خنک کننده حداقل 45 درجه انجام می شود.

چرا گاز در زمستان گران می شود؟

مطابق با GOST 20448-80، بین مخلوط گازهای تابستانی و زمستانی تمایز قائل شد. خواص شیمیاییپروپان و بوتان متفاوت هستند، بنابراین در تابستان آنها به نسبت مخلوط می شوند: 40٪ تا 60٪، و در زمستان 60٪ تا 40٪. از این رو تفاوت قیمت است.

HBO کار نمی کند. دلیل ش چیه؟

تجهیزات گاز ممکن است به دلایل مختلفی از کار بیفتند. برای اینکه حدس نزنید - با صنعتگران واجد شرایط تماس بگیرید - آنها به حل مشکل کمک می کنند.