قبل از شروع ساختن یک سرپناه برای ماشین خود، باید تصمیم بگیرید که از چه موادی آن را بسازید. گزینه های زیادی وجود دارد و گاراژ آجری نیز از این قاعده مستثنی نیست. اما در این مقاله می خواهم روی یک گزینه ساده و ارزان تمرکز کنم که کاملاً قابل اعتماد است و از نظر زیبایی شناختی کاملاً قابل قبول به نظر می رسد - ما در مورد یک گاراژ فلزی صحبت خواهیم کرد. چنین ساختاری مزایا و معایب خود را دارد و همه می توانند تصمیم بگیرند که کدام یک از گاراژها را برای خود بسازند.

از مزایای گاراژ فلزی که خودتان انجام دهید، سهولت حمل و نقل به محل است و اگر در حال ساخت باشد، سهولت نصب است. ساختار جوش داده شده همچنین به شما امکان می دهد گاراژ را به مکان دیگری منتقل کنید و حمل و نقل توسط یک دستکاری و یک کامیون انجام می شود. بنابراین، راحتی چنین گاراژی برای افرادی که اغلب محل سکونت خود را تغییر می دهند، قابل تعریف است.

علاوه بر تحرک، یک گاراژ فلزی که خودتان انجام دهید بسیار ارزان است. ماشین در نزدیکی خانه در یک منطقه محافظت شده خواهد بود و فلز بسیار بادوام است. یک گاراژ فلزی نیازی به تکمیل و ریختن کف بتنی ندارد. تمام قسمت‌های گاراژ از ورق‌های فولادی ساخته شده‌اند، همچنین لازم نیست سقف را به روش‌های خاصی بپوشانید. ایجاد یک گاراژ فلزی با دستان خود بسیار ساده است. برای انجام این کار، مواد و ابزار را ذخیره کنید و سپس کار را شروع کنید، با این حال، شایان ذکر است که طبق برنامه اولیه، کار ساخت و ساز بسیار بهتر و سریعتر انجام می شود.

مواد و ابزار لازم

اولین کاری که باید قبل از شروع کار انجام دهید کشیدن یک نقاشی است که در آن می توانید با تمام ابعاد لازم آشنا شوید. ابعاد باید با شرایط عملیاتی سازه آینده تنظیم شود. اگر فقط برای ماشین ساخته شده باشد، عرض باید مانند ماشین با درهای باز باشد. اگر قصد دارید ساختمان را به قفسه ابزار مجهز کنید، قطعات یدکی را ذخیره کنید، قطعا باید ابعاد را گسترش دهید.

همچنین در داخل گاراژ می توانید کارهای تعمیر و نگهداری خودرو را انجام دهید. جعبه ابزار، یک میز کار، قفسه هایی با قفسه و هر چیزی که نیاز دارید باید داخل آن قرار بگیرد. برای شروع به چه ابزار و موادی نیاز دارید؟

1. بتن و میلگرد؛
2. بلوک های بتنی آماده؛
3. لوله فلزی به قطر 10-15 سانتی متر برای اسکیدها.
4. گوشه فلزی پنجاه میلی متر؛
5. فلز در ورق ها، ضخامت آن از دو تا دو و نیم میلی متر است.
6. الکترود و دستگاه جوش؛
7. چرخ سنگ زنی، برش برای آسیاب و خود آسیاب.
8. قفل، پیچ و لولا برای دروازه؛
9. تخته های کف، اگر پایه آن نوار یا روی لغزش باشد.
10. رنگ و آستر

تکنولوژی گام به گام

هر کار شامل مراحل خاصی است. روند ساخت گاراژ فلزی با دستان خود شامل مراحل زیر است:

• ساخت فونداسیون؛
• نصب قاب برای اتاق؛
• نصب روکش یا ایجاد دیوارها؛
• گرم شدن برای زمستان

هر یک از مراحل نیاز به یک برنامه عملیاتی خاص دارد و هر مرحله به طور جداگانه بررسی خواهد شد.

ابتدا منطقه مشخص شده است. قطعه زمین باید مطابق با الزامات بنیاد اصلاح شود. برای پایه روی اسکیدها - لایه بارور برداشته می شود. با پر کردن محل با ماسه، پوشش زیر فونداسیون را از برجستگی در هنگام یخبندان بالا آورده و ایمن می کنید. ماسه قادر به تخلیه آب است.

علامت گذاری با میخ، ریسمان، متر نواری و مربع انجام می شود. قالب از تخته ها، یا بهتر است بگوییم، قسمت زمین آن، باید 30-40 سانتی متر بالاتر از سطح زمین باشد.

پایه

شالوده اساس کل ساختار است. انواع مختلفی از چنین پایه وجود دارد، از جمله:

• نوار؛
• ستونی؛
• کاشی کاری شده

نسخه نوار بسیار رایج است، برای نصب آن لازم است یک ترانشه در اطراف محیط ساختار آینده حفر شود. عمق با پارامتر انجماد خاک تعیین می شود، اما اغلب یک متر کافی است. عرض باید بیشتر از ضخامت دیوارهای آینده باشد.

هر پایه ای باید تقویت شود. قاب برای تقویت از میله های فولادی با ضخامت 10-12 سانتی متر در قطر ایجاد می شود. میله ها با سیم متصل می شوند، اما جوش دادن آنها توصیه نمی شود - فشار بیش از حد پایه می تواند ساختار را از بین ببرد.

برای مخلوط بتن، ما به ماسه، سیمان M-500 یا M-400، سنگ خرد شده، نه خیلی بزرگ نیاز داریم. با استفاده از مواد توضیح داده شده، پایه می تواند بسیار ارزان باشد. بتن آماده را نیز می توان خرید، اگرچه کمی گرانتر از ساختن خود آن است، اما در زمان صرفه جویی زیادی خواهید کرد. نیمی از قدرت مورد نیاز را می توان در شش یا هشت روز به دست آورد. پس از این مدت، می توانید با خیال راحت قاب را آماده کرده و بچینید.

قاب

قاب برای نصب یک گاراژ فلزی با دستان خود همیشه به هزینه های جدی پول و تلاش نیاز ندارد. امروزه قاب های آماده مونتاژ شده فروخته می شود و حتی تحویل / نصب می تواند رایگان باشد.

قاب های گاراژ می توانند از چوب یا فلز ساخته شوند. قاب های آهنی نسوز، محکم و بادوام هستند. این فلز می تواند حتی در برابر بادهای طوفانی مقاومت کند که به طور قابل اعتمادی از خودروی شما محافظت می کند. برای قاب شما نیاز دارید:

1. پروفیل فلزی 10x10 برای تیرها و کف.
2. مشخصات کوچکتر برای جعبه؛
3. پیچ های خودکار

طراحی طبق نقشه مونتاژ می شود ، قسمت های خالی با پیچ و پیچ و مهره به هم متصل می شوند.

دیوارها

دیوارها از روکش قاب تشکیل شده اند. از انواع روکش های موجود می توان به تخته های فولادی و موج دار اشاره کرد. مواد برای دیوارها باید برای مدت طولانی انتخاب شود تا مجبور نباشید برای تعمیرات هزینه اضافی بپردازید.

اکثر کارشناسان گاراژهای پیش ساخته از ورق فولادی یا تخته راه راه را به عنوان بهترین گزینه پیشنهاد می کنند، همه این مواد به یک قاب از قبل آماده شده متصل می شوند. کیت های گاراژ ارزان هستند و بسیار سریع و آسان نصب می شوند. معایب مواد عبارتند از: عایق حرارتی ضعیف، گاهی اوقات ایمنی در برابر آتش.

گرم شدن

گرم شدن با شروع فصل زمستان ضروری می شود. اگر گاراژ شما فلزی است چگونه این کار را انجام دهید؟ پاسخ ساده است - به همان روشی که همه انواع دیگر ساختمان ها هستند. هر دو پشم شیشه و پلی استایرن می توانند در این مورد به کمک بیایند. هر عایق موجود را می توان از داخل روی دیوارها نصب کرد. و می توانید آنها را با هر چیزی که چشم را خوشایند می کند بپوشانید و طرحی زیبا و منحصر به فرد ایجاد کنید.

چگونه فوم یا پشم شیشه را سوار کنیم؟ می توانید آنها را با میله های چوبی یا عرضی که بین قفسه ها قرار دارند ببندید.

نقاشی و قفل

از داخل، پوشش را می توان گچ کاری، رنگ آمیزی کرد. رنگ آمیزی گاراژ از بیرون ضروری است. قبل از عمل، زنگ از فلز جدا می شود، با یک آغازگر ضد خوردگی پوشانده می شود، خشک می شود و تنها پس از آن با رنگ پوشانده می شود. رنگ باید مخصوص فلز باشد.

نصب دروازه می تواند هر گونه باشد - ساختار قاب کاملاً این را از بین می برد. ابعاد به اندازه ماشین شما بستگی دارد. حداقل 2.5 متر ارتفاع و 2 متر عرض است. دروازه های چرخشی معمولی را می توان به طور مستقل ساخت - یک قاب از گوشه های فلزی تهیه می شود، ارسی ها ساخته می شوند. چنین کرکره هایی از یک پروفیل فلزی ایجاد می شوند، می توانند داخلی و خارجی باشند. ورق های فولادی سه میلی متر ضخامت دارند و لولاهای برقی ممکن است برای ارسی ها مناسب باشند.

در میان قفل های گاراژ، گزینه های خاصی وجود ندارد و قفلی که روی هر در دیگری نصب می شود، می تواند روی درب قرار بگیرد. اگر خواسته‌های شما شامل ایجاد یک قفل است، می‌توانید یک قفل یا دو قفل بسازید که می‌تواند از گاراژ در برابر نفوذ محافظت کند و آن را با یک قفل قفل کنید.

• دیمیتری ایوانوویچ