یک گاراژ از یک پروفیل فلزی با دستان خود بسازید - یک راهنمای عملی

11.04.2021

مزایای یک گاراژ از یک ورق پروفیل به سختی قابل برآورد است. این ساختمان با قابلیت اطمینان و ظاهر زیبایی شناسی متمایز است. با این حال، عوامل اصلی قیمت مقرون به صرفه مواد و فرصت واقعی برای ساخت یک گاراژ از یک پروفیل فلزی با دستان خود است.

مشخصات فلزی برای گاراژ - ویژگی های انتخابی

هنگامی که تصمیم به ساختن ساختمان از یک ورق پروفیل گرفتید، کمی زمان را صرف آماده سازی کنید. ایجاد حفاظت قابل اعتماد برای یک ماشین با طرح ها آغاز می شود. نقشه های ساختمان آینده به شما امکان می دهد مقدار مورد نیاز ساختمان و مواد مصرفی را محاسبه کنید. با این حال، حتی یک طرح حرفه ای اجرا شده کیفیت ساخت و ساز را در صورت استفاده از مصالح ساختمانی با کیفیت نامناسب تضمین نمی کند.

قابلیت اطمینان گاراژ به تخته راه راه بستگی دارد که به عنوان پروفیل فلزی نیز شناخته می شود. برای ساخت و ساز بهتر است از پروفیل فلزی با حرف "C" یا "HC" استفاده شود. این علامت گذاری مواد در نظر گرفته شده برای روکش دیوار را نشان می دهد. اعدادی که بعد از حروف بر حسب میلی متر آمده اند، عمق پروفیل و عرض ورق را نشان می دهند.

قابلیت اطمینان سازه به ضخامت ورق و ارتفاع پروفیل بستگی دارد. این مورد زمانی است که صرفه جویی منجر به هزینه های اضافی می شود. برای اطمینان از تثبیت قابل اعتماد تخته راه راه سبک و با کیفیت پایین، باید قفسه های اضافی را نصب کنید و از پیچ های خودکار استفاده کنید. اما یک ورق نازک قادر به تحمل تنش مکانیکی قابل توجه نیست.

با این حال، قابلیت اطمینان گاراژ نه تنها به مواد روکش - پروفیل فلزی، بلکه به سایر عناصر ساختاری: پایه، سقف، قاب بستگی دارد. مورد دوم، به هر حال، می تواند هم از سازه های فلزی و هم از چوب ساخته شود. بنابراین، برای ساختن یک گاراژ خوب با دستان خود، هر عنصر را جداگانه در نظر می گیریم.

ساخت و ساز از پایه شروع می شود

ساخت گاراژ با فونداسیون شروع می شود. این به او بستگی دارد که ساختمان تخته راه راه تا چه مدت به صاحب خود خدمت می کند. قابل اطمینان ترین پایه یک دال بتن مسلح یکپارچه است. هزینه آن ارزان خواهد بود، زیرا وزن گاراژ ناچیز است و به یک پایه یکپارچه قدرتمند نیاز ندارد. کافی است یک لایه 15-20 سانتی متری ماسه و شن ریخته و با بتن بریزید.

اگر سطح وقوع آب زیرزمینی اجازه دهد (1.5-2 متر)، می توان یک سوراخ در دال برای یک سوراخ مشاهده آینده ایجاد کرد. این امر طراحی قالب را تا حد زیادی پیچیده نمی کند، اما ممکن است در آینده مفید باشد.

ایجاد یک پایه بتنی دشوار نیست و در چند مرحله انجام می شود:

  1. 1. محیط گاراژ آینده مشخص شده است (ابعاد به ابعاد ماشین بستگی دارد).
  2. 2. مطابق با خطوط علامت گذاری، یک ترانشه با عمق 0.5 متر حفر می شود (در برخی موارد لازم است 1 متر عمیق تر شود).
  3. 3. در پایین ترانشه حفاری شده، یک لایه شن و ماسه (20 سانتی متر ضخامت) ریخته می شود.
  4. 4. در زیر قفسه های قاب، سوراخ های اضافی به عمق 50 سانتی متر حفر می شود.
  5. 5. پس از اتمام حفاری، وضعیت خاک را ارزیابی کنید - اگر خرد شود، باید از قالب مراقبت کنید.
  6. 6. تقویت. بله، وزن گاراژ از پروفیل کم است، اما تقویت چندین بار پایه، قابلیت اطمینان آن را افزایش می دهد. به عنوان یک قاعده، برای این اهداف از آرماتور با ضخامت 1-1.2 سانتی متر استفاده می شود. گاهی اوقات از جوش نقطه ای استفاده می شود.
  7. 7. قفسه ها را در فرورفتگی های از پیش آماده شده نصب می کنیم. در صورت لزوم، آنها را با پایه ها تعمیر کنید. فاصله بین پست ها به عرض ورق راه راه بستگی دارد.
  8. 8. بتن (لایه 20 سانتی متر) بریزید.

چند نکته وجود دارد که کمی در کار کمک می کند. هنگام پر کردن ترانشه با ماسه یا شن، آنها را خیس کنید تا از ایجاد ترک در بتن جلوگیری شود. برای محافظت از قفسه ها در برابر خوردگی، قبل از نصب آنها را با محلول خاصی درمان کنید. پس از ریختن بتن، آن را با میله ای برای تهویه سوراخ کنید. به هر حال، M500 برند بهینه بتن در نظر گرفته می شود. همراه با فونداسیون، می توانید بلافاصله یک گودال بازرسی درست کنید و کف گاراژ را بتن کنید.

پس از استحکام فونداسیون (بسته به آب و هوا)، به تشکیل قاب ساختمان آینده می پردازیم. دو راه برای نصب پایه های عمودی وجود دارد: استفاده از نبشی ها و پیچ های لنگر یا دیوارکشی آنها در فونداسیون. با انتخاب روش دوم کمی صرفه جویی می کنیم و کارمان را آسان می کنیم.

تشکیل قاب

مونتاژ قاب در مورد ما به مراحل زیر خلاصه می شود:

  1. 1. نوارها و میله های عرضی را با ابعاد مورد نیاز آماده می کنیم (آنها باید در نقشه ها نشان داده شوند).
  2. 2. پارتیشن های افقی را به پست های پشتیبانی متصل می کنیم. قابلیت اطمینان طرح توسط سه کمربند تسمه ای ارائه می شود: در پایین، در بالا و در مرکز.
  3. 3. ما اساس سقف آینده را تشکیل می دهیم. ساده ترین و سودآورترین گزینه سقف شیبدار است.
  4. 4. یک قاب برای دروازه درست می کنیم. لازم است دوباره به طرح های گاراژ برگردید و مطابق با ابعاد مشخص شده در آنجا، قاب را جوش دهید. می توانید از پیچ و مهره نیز استفاده کنید. با این حال، دروازه یک ساختار متحرک است، بنابراین جوشکاری ترجیح داده می شود.

با دروازه باید کمی سرهم بندی کنید. قاب آنها از گوشه های فلزی ساخته شده است - از آنها باید یک قاب مستطیلی با اندازه دلخواه را جوش دهید. با همان گوشه ها تقویت می شود - دنده های سفت کننده اضافه می شود. سپس لولاها به پایه های جلو جوش داده می شوند. محل حلقه های متقابل روی قاب دروازه به سادگی مشخص شده است - آنها آن را روی پست ها اعمال می کنند و مکان هایی را که باید ثابت شوند مشخص می کنند.

مرحله نهایی در ساخت قاب، ایجاد پایه برای سقف آینده است. تیرهای فلزی با جوشکاری ایمن تر محکم می شوند. پس از همه، بارهای برف و باد قابل توجهی را به خود اختصاص می دهد.

ویژگی های ساختار سقف از تخته راه راه

نیاز اصلی برای سقف گاراژ قابلیت اطمینان است. بنابراین، برای گاراژها، به عنوان یک قاعده، سقف های سوله یا شیروانی ساده ساخته می شود. هر دوی این طرح‌ها ثابت کرده‌اند که مؤثر هستند، اما ساخت سقف تک شیب‌دار هزینه کمتری دارد. این بدان معنا نیست که این یک طراحی خاص پیچیده است، اما برخی تفاوت های ظریف وجود دارد.

شیب سقف. این بستگی به ارتفاع دیوارها، کیفیت (ضخامت) ورق پروفیل دارد. علاوه بر این، شرایط آب و هوایی منطقه نیز در نظر گرفته می شود: بار باد و برف. به عنوان یک قاعده، زاویه شیب از 8 تا 15 درجه متغیر است. ضد آب بودن آن نیز به شیب سقف بستگی دارد - در یک زاویه جزئی، نیازهای افزایش یافته بر آن تحمیل می شود.

ایجاد سقف گاراژ در مرحله شکل گیری قاب شروع می شود. پس از آن بود که تیرهای سقف آینده نصب شد. مزایای اصلی سقف سوله سادگی و قابلیت اطمینان است و نصب آن در چند ساعت انجام می شود:

  1. 1. قفسه هایی را آماده کنید که شیب سقف را تعیین می کند (تا این زمان باید در مورد زاویه و جهت سقف تصمیم بگیرید).
  2. 2. یک اجرا افقی نصب شده است که به ساختار استحکام بیشتری می دهد.
  3. 3. تیرها روی قفسه ها گذاشته می شوند - آنها باید 15-20 سانتی متر از محیط گاراژ فراتر بروند.
  4. 4. لوله های فلزی از بخش مربع بر روی سیستم رافت نصب می شوند - آنها نقش یک جعبه را بازی می کنند. فاصله بین آنها به مساحت گاراژ بستگی دارد. حداقل تعداد 3 خط سفتی است.

با کمک برنامه های ویژه می توانید فاصله بهینه بین قفسه ها و تیرها را محاسبه کنید. با این حال، به عنوان یک قاعده، این مقدار از 1 تا 1.2 متر متغیر است.

نصب پروفیل فلزی - مرحله نهایی ساخت و ساز

پوشاندن گاراژ با تخته راه راه تنها پس از اطمینان از سفت بودن قاب شروع می شود. یعنی پایه بتنی باید کاملا خشک شود، محل اتصال دهنده ها نباید باعث نگرانی شود. اگر برای اتصال پیچ و مهره استفاده می شود، آنها را دوباره سفت کنید. یک قاب قابل اعتماد اجازه نمی دهد که ورق های تخته راه راه تغییر شکل دهند.

هنگام محاسبه مواد، به خاطر داشته باشید که ورق ها باید به صورت عمودی ثابت شوند - باران و برف در این مورد حداقل آسیب را به دیوار وارد می کند. تخته راه راه به گونه ای نصب می شود که لبه های ورق ها روی هم قرار بگیرند. به هر حال، هنگام سفارش تخته راه راه، ابعاد مورد نظر را مشخص کنید - این باعث کاهش هزینه های نیروی کار می شود.

از ابزارها و مواد مصرفی ما نیاز داریم: پیچ های فلزی با مهر و موم لاستیکی (سقف)، پیچ گوشتی، غشای ضد آب، خط لوله، تراز، نشانگر، انبردست، قیچی فلزی، نوار خم کن، انبر خمشی،.

پس از آماده سازی، چسباندن ورق های پروفیل فلزی به قاب گاراژ در چند مرحله انجام می شود:

  1. 1. غلاف از دیوارها شروع می شود. ورق اول باید به خوبی در برابر پست قرار گیرد. سپس با پیچ های خودکار پیچ می شود.
  2. 2. ورق دوم روی صفحه اول با "همپوشانی" در یک موج قرار دارد. پس از آن، هر دو ورق با پیچ های خودکار در چندین مکان به هم بسته می شوند. بنابراین، کل گاراژ دوخته می شود. توجه داشته باشید که لبه‌های ورق‌ها، به‌ویژه گوشه‌های آن‌ها در مجاورت پایه‌ها باشد.
  3. 3. کار روی سقف با گذاشتن لایه عایق رطوبتی (غشاء ضد آب) و نصب ناودان و لت ها آغاز می شود. ناودان در پایین ترین نقطه سقف با کمک نگهدارنده های مخصوص - قلاب ها ثابت می شود. سپس در امتداد محیط ساختمان، ورقه های آهنی خمیده قرار می گیرد. آنها به عنوان نوارهای ضد باد عمل می کنند و برای محافظت از گاراژ در برابر رطوبت بیش از حد طراحی شده اند.
  4. 4. بر روی سقف، ورق های پروفیل فلزی به گونه ای بسته می شوند که از خروج آب اطمینان حاصل شود، یعنی ادامه دیوارهای "عمودی" گاراژ هستند.

اکنون می دانید که چگونه با دستان خود یک گاراژ از تخته راه راه بسازید. به هر حال، طراحی را می توان بهبود بخشید. در امتداد محیط داخلی دراز بکشید و یک گاراژ کامل خواهید داشت که ایمنی خودرو را در هر شرایط آب و هوایی و آب و هوایی تضمین می کند.