ساخت با دست کاملا امکان پذیر است.

اولا، این مشکل ذخیره سازی خودرو را حل می کند، و ثانیا، اگر از تخته راه راه استفاده می کنید، چنین ساخت و ساز زمان زیادی نمی برد.

نکته اصلی این است که بدانید از کجا شروع کنید و چه مراحلی را دنبال کنید.

برای ساخت چنین اتاقی از ورق پروفیل بلبرینگ استفاده می شود.

باید از فولاد گالوانیزه ساخته شده باشد، دارای یک پوشش ضد خوردگی باشد، که یک لایه نازک از اکسید روی است.

ضخامت مطلوب مواد برای گاراژ 0.7 - 1.5 سانتی متر است.

- مورد ساختاری از یک سازه تاشو است. این به شما اجازه می دهد تا سوالات زیر را حل کنید:

• سودآوری - مواد مورد نیاز برای ایجاد چنین گاراژی اصلا گران نیستند + نیازی به ایجاد پایه محکم نیست
• نصب سریع - راحتی مواد و سادگی طراحی به شما امکان می دهد حداکثر در سه روز یک گاراژ ایجاد کنید.
• سهولت نصب - جعبه مداد گاراژ به دانش، مهارت یا ابزار خاصی در ساختمان نیاز ندارد
• وزن سبک - تاشو - طراحی تاشو به شما امکان می دهد در صورت نیاز مکان گاراژ را تغییر دهید.
• ثبت نام لازم نیست - برخلاف ساختار سرمایه، مالک نیازی به مشروعیت بخشیدن به چنین اموالی ندارد
• دوام - با مواد مناسب، قاب مداد گاراژ بیش از یک سال دوام می آورد، زیرا کیف با کیفیت در برابر آسیب های مکانیکی، رطوبت و تغییرات دما مقاومت بالایی دارد.
• قابلیت اطمینان - علیرغم سادگی و سهولت کار، چنین ساختاری به طور قابل اعتمادی از خودرو در برابر شرایط منفی خارجی محافظت می کند.

در صورت تمایل، قفسه ها و سلول ها را می توان به طور اضافی در چنین ساختاری مجهز کرد تا امکان نگهداری ابزارهای خودرو و ابزار باغی وجود داشته باشد.

ویژگی های ساختاری موارد گراژهی

قبل از اینکه با دستان خود یک گاراژ مداد بسازید، نقاشی باید از قبل آماده باشد. برای یک ماشین سواری استاندارد، معمولاً اندازه های زیر انتخاب می شود:

• ارتفاع - 250 سانتی متر
• عرض - 300 سانتی متر
• طول - 600 سانتی متر

این ابعاد را می توان به عنوان مثال برای صاحبان جیپ یا سایر وسایل نقلیه بزرگ مشابه تغییر داد.

"مداد قلمی" لزوماً باید شیب داشته باشد تا اجازه ندهد بارندگی روی آن بماند. این توسط قفسه هایی با طول های مختلف به دست می آید. بهتر است شیب سقف را به سمت عقب قرار دهید تا خروجی گاراژ مسدود نشود. این امر به ویژه اگر ساختمان زیر درختان قرار گیرد صادق خواهد بود.

مونتاژ ساختمان به شکل زیر است:

• قاب دیوار پشتی. برای سایز 2.2 در 3 متر، به پروفیل مربعی 50 در 50 میلی متر (2 عدد)، عضو متقاطع به طول 2.9 متر (1 عدد)، ورق پروفیل، فوم پلاستیک، دستگاه جوش نیاز دارید. هنگام اتصال همه عناصر، رعایت زوایای قائم مهم است که برای آن به سطح ساختمان نیاز دارید. پس از آماده شدن قاب، 110 سانتی متر از انتهای فوقانی عقب نشینی کرده و میله عرضی دیگری را جوش می دهیم که سفت شدن سازه را ممکن می کند.
• دیوارهای جانبی این سمت از دو قسمت تشکیل خواهد شد. برای اولین بار، به میله های عرضی به ابعاد 300 سانتی متر (پایین)، 301 سانتی متر (بالا)، 220 سانتی متر (قفسه عمودی)، 230 سانتی متر (قفسه) نیاز دارید. همچنین بست تمام قسمت ها وجود دارد که پس از آن یک فاصله دهنده اضافی (طول 290 سانتی متر) در مرکز نصب می شود که تقویت می شود. بخش دوم از یک عنصر عمودی (230 سانتی متر)، زهکشی شدید (250 سانتی متر)، پایین (300 سانتی متر) و بالا (310 سانتی متر) ایجاد می شود. پست انتهایی پایه ای برای برگ های دروازه خواهد بود. در اینجا، تقویت اضافی نیز با یک عضو متقاطع انجام می شود.
• مونتاژ دیوار. برای اتصال دیوارها به یکدیگر، باید سوراخ هایی را برای پیچ ها در طرفین هر قسمت دریل کنید. با کمک آنها است که تثبیت انجام می شود. چنین اقداماتی با هر طرف، از جمله دیوار پشتی انجام می شود.
• دو دیوار جانبی و پشتی اکنون در یک ساختار واحد مونتاژ شده اند و ورق های تخته راه راه در بالا وصل شده اند.

تولید دروازه

وقتی قاب در جای خود قرار می گیرد و با مواد پوشانده می شود، ارزش آن را دارد که در مورد دروازه فکر کنید. یک مداد گاراژ که خودتان انجام دهید ممکن است موارد مختلفی داشته باشد، اما بر اندازه قاب ورودی تأثیر می گذارد.

قبل از مونتاژ دروازه، یک قاب ساخته شده از لوله های دورالومین یا فولادی باید در محل قرار داشته باشد، که در پایه آن لولاها نصب شده است. دیوارها با پیچ و مهره یا چشم به آنها متصل می شوند.

در مورد دروازه، بهتر است از گزینه باز شدن جانبی استفاده کنید. برای این شما نیاز دارید:

• ورق های تخته راه راه
• ریل های فلزی، با توجه به ساخت و ساز در حال نصب (8 عدد - 2 المان هر کدام 260 سانتی متر، 6 عنصر هر کدام 139.5 سانتی متر)

در ابتدا یک قاب ارسی ایجاد می شود که برای آن دو میل عرضی بلند و دو میله کوتاه به هم جوش داده می شود. علاوه بر این، مانند ایجاد کناره، در سطح 110 سانتی متر از لبه بالایی، یک عضو متقاطع دیگر نصب شده است که استحکام دروازه را تضمین می کند.

ارسی دوم نیز به روشی مشابه ایجاد می شود. پس از آن، آنها با ورق های پروفیل پوشانده می شوند.

برای اینکه درب آزادانه باز و بسته شود، لولاهایی در گوشه های بالا و پایین قاب در سمت ورودی تعبیه شده است. کرکره هایی روی آنها قرار خواهد گرفت.

به طوری که درب ها آزادانه باز شوند، پس از اتمام کار، تمام عناصر متحرک با روغن روغن کاری می شوند. اگر میل و مهارت وجود داشته باشد، چنین دروازه هایی می توانند با استفاده از یک دستگاه اتوماتیک، بالابر عمودی داشته باشند.

در انتها قفلی به یکی از درها آویزان شده است.

در محل کار کنید

پس از آماده شدن تمام اجزای سازه، می توانید مستقیماً ادامه دهید. برای این کار مراحل زیر انجام می شود:

• سایتی که گاراژ مدادی روی آن نصب می شود پاک می شود (در صورت تمایل می توان آن را بتن ریزی کرد)
• قاب دیوار عقب با استفاده از بازوها تقویت می شود
• نصب از پهلو شروع می شود که برای آن سوراخ هایی در طرفین از پشت و کنار برای ثابت کردن پیچ ها حفر می شود (با فرورفتگی 20 سانتی متر از لبه های پایین و بالایی قاب)
• با نصف قدرت، آنها را با سخت افزار تعمیر می کنند
• همین کار را با بخش دیگر انجام دهید.
• بعد، دیوارهای دوم قاب در طرفین نصب می شوند
• سه کنده زیرین عرضی با رعایت فاصله 2 متری انجام می شود
• برای اتصال پایه های جلو و کناره ها از 7 میله استفاده می شود (مهم است که مطمئن شوید که صفحات رو به داخل گاراژ هستند)
• اقدامات مشابهی در قسمت بالایی سازه انجام می شود.
• مرحله بعدی نصب اسپیسرهای فلزی، در فاصله 150 سانتی متری از یکدیگر است
• هنگام نصب آخرین میله متقاطع، ارزش آن را دارد که آن را به درستی تراز کنید، زیرا به عنوان خطی برای دروازه های آینده عمل می کند.
• اکنون می توانید تمام پیچ های ثابت را با قدرت کامل سفت کنید.
• به طوری که درب آزادانه باز شود، لولاها به قاب جوش داده می شوند (در اینجا می توانید گوش ها را زیر قفل آینده نگه دارید)
• اکنون تخته راه راه به قاب وصل شده است، در حالی که مهم است که همپوشانی را در یک موج مشاهده کنید، و عنصر ثابت از طریق هر انحراف نصب می شود.
• به منظور کاهش تاثیر شرایط آب و هوایی مرطوب بر سازه، عناصر اضافی از بیرون ساخته می شود
• آخرین لحظه پوشش سقف است به طوری که لبه های مواد حدود 40-50 سانتی متر از خط پیش امدگی خارج شود.

همانطور که از همه موارد بالا مشاهده می شود، در ساخت یک جعبه مداد گاراژ با دستان خود هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد.

برای اینکه چنین ساختاری برای مدت طولانی خدمت کند و مشکلی ایجاد نکند، توجه به چند نکته ضروری است:

• علیرغم اینکه چنین طرحی سبک وزن است و نیازی به پایه جدی ندارد، توصیه می شود کف را با سنگ خرد شده در ابعاد 40 در 70 میلی متر بپوشانید.
• برای صرفه جویی در زمان، باید با ایجاد بخش های جداگانه شروع کنید، که سپس به طور مستقیم در یک سایت خاص به یک ساختار کامل متصل می شوند.
• تمام عناصر فلزی باید با محلول ضد خوردگی پوشانده شوند و پس از خشک شدن، رنگ آمیزی شوند
• در صورت امکان، توصیه می شود چنین گاراژی را با برق تجهیز کنید.

اگر قرار است از چنین ساختاری برای ذخیره موارد دیگر، به عنوان مثال، ابزار باغ استفاده شود، باید از قبل در مورد آن فکر کنید، زیرا ممکن است گاراژ کمی گسترش یابد.

برای عملکرد کامل محل، از داخل ارزش دارد که آن را با فوم پلی استایرن عایق بندی کنید، که برای آن به چسب مخصوص نیاز دارید.

برای اطمینان از عجله در تکمیل کار خود، ابتدا باید یک نقشه نقشه داشته باشید که به شما امکان می دهد تمام ظرافت های کار آینده را ببینید.

این اوست که نه تنها به تعیین نکات مهم، بلکه همچنین محاسبه مقدار مورد نیاز مواد برای ایجاد مستقل یک جعبه مداد گاراژ کمک می کند.

می توانید ویدیویی را در مورد نحوه ساخت جعبه مداد گاراژ با دستان خود تماشا کنید: