ساخت گاراژ از یک پروفیل فلزی با دستان خود در اختیار هر صاحب خانه است. شما به مهارت خاصی نیاز ندارید. کافی است تکنولوژی را مطالعه کنید و الزامات اولیه آن را رعایت کنید.
گاراژ پروفیل فلزی یک فضای پارکینگ بادوام و راحت است. نیازی به پایه قوی، هزینه های مالی زیاد و مهارت های ساختمانی ندارد.
پروفیل فلزی - ورق فولادی پروفیل پوشیده شده با لایه پلیمری. این مواد برای روبروی دیوارها، پارتیشن ها، نرده ها استفاده می شود. برای محافظت در برابر زنگ زدگی، ورق های پروفیل فلزی با روکش روی یا آلومینیوم-روی درمان می شوند. گاهی اوقات از آلومینوسیلیکن استفاده می شود، اما در برابر تأثیرات خارجی مقاومت کمتری دارد. زینک آلومینیوم بهترین محافظت را فراهم می کند.
کارشناسان پروفیل فلزی را بهترین مصالح ساختمانی برای ساخت ساختمان های کوچک می دانند.از جمله مزایای اصلی عبارتند از:
با این حال، معایب خاصی وجود دارد:
کاشیهای فلزی را میتوان روی سقف نیز گذاشت. دربهای رولآپ در صورت عدم وجود فضا برای دروازههای چرخشی نصب میشوند دروازههای چرخشی از همان پروفیل فلزی کل گاراژ ساخته میشوند. یک پروفیل فلزی
از دیدگاه مصرف کننده نهایی، پروفیل فلزی یک ورق فلزی راه راه است که با چندین پوشش آغشته شده است. هنگام انتخاب مواد برای ساخت گاراژ، باید به علامت گذاری توجه کنید:
پروفیل فلزی با علامت "H" قوی ترین در نظر گرفته می شود، بنابراین، هنگام ساخت گاراژ از ابتدا، ارزش استفاده از آن را دارد.
اعدادی که بلافاصله بعد از حرف در علامت گذاری قرار می گیرند، ارتفاع موج را نشان می دهند. این نشانگر می تواند از 8 تا 100 میلی متر باشد. به طور غیر مستقیم، این نیز از ضخامت مواد صحبت می کند.
به عنوان مثال، پارامترهای ورق H-75 به شرح زیر است:
محاسبه مقدار پروفیل فلزی که در طول ساخت و ساز مورد نیاز خواهد بود بسیار آسان است، برای تعیین اندازه ساختمان کافی است. طول ساختمان برابر با عرض چند ورق است. ارتفاع گاراژ از فونداسیون تا پشت بام برابر با ارتفاع یک ورق است. هنگام خرید مواد، باید 10 درصد به طول معین ساختمان اضافه کنید - این برای اتصال ورق ها با همپوشانی لازم است.
علاوه بر پروفیل فلزی، مواد، ابزار و اجزای زیر در طول فرآیند ساخت مورد نیاز خواهد بود:
قبل از خرید مصالح و شروع کار، لازم است یک سایت برای ساختمان آینده پیدا و پاکسازی شود و یک نقشه دقیق ترسیم شود.
هنگام انتخاب سایت برای ساخت یک گاراژ، باید با مصلحت و راحتی هدایت شوید. اگر مکانی برای ساخت حمام یا آلاچیق مناسب تر است، می توانید مکان دیگری را برای گاراژ انتخاب کنید. شرط اصلی عدم وجود موانع برای خروج از ماشین است.
در حالت ایده آل، خط دروازه گاراژ باید با خط حصار همسطح باشد. این امر خروج بدون مانع خودرو به خیابان را تضمین می کند و به شما امکان می دهد در این سایت نرده نگذارید.
به منظور صرفه جویی در هزینه، می توان یک گاراژ پروفیل فلزی را به یک ساختمان موجود متصل کرد. در این مورد، نمی توانید یکی از دیوارها را بسازید، اما به دلیل افزایش انتقال صدای مواد، نیازی به نصب پسوند در کنار ساختمان مسکونی نیست.
برای ساخت یک گاراژ، نمی توانید مکانی با زمین حاصلخیز انتخاب کنید. پوسیدگی مواد آلی در زیر ساختمان آغاز می شود که در نتیجه ممکن است سازه کج شود.
منطقه انتخاب شده از آوارها و ضخامت ها پاک می شود و با میخ ها، آرماتورها و طناب علامت گذاری می شود که نشان دهنده قرارگیری همه طرف های گاراژ آینده است.
ایجاد نقشه ای که همه اندازه ها و متریال ها را نشان دهد پیش نیاز ساخت گاراژ نیست، اما برای افرادی که تجربه ای در ساخت و ساز ندارند بسیار مفید است.
در نقشه، می توانید تمام ابعاد و ویژگی های سازه آینده، از جمله شیب سقف و ارتفاع کف را نشان دهید. پارامترهای استاندارد گاراژ برای یک خودرو به شرح زیر است:
نقاشی تمام جزئیات، محل قرارگیری و ابعاد آنها را نشان می دهد.
هنگام ایجاد نقشه و ساختمان، باید به خاطر داشته باشید که مواد عایق بخشی از فضای داخلی را از بین می برد.
برای گاراژهای کوچک سیار، کشیدن نقاشی از خود "جعبه" کافی است. از دو طرح تشکیل شده است:
در صورت نصب یک سازه ثابت، نصب در یک مکان دائمی، می توان نقشه های فونداسیون و گودال بازرسی را نیز اضافه کرد.
عرض گودال به ابعاد ماشین بستگی دارد.
کف گذاشته شده باید خشک شود. این ممکن است تا سه هفته طول بکشد.
دو روش اصلی برای نصب قاب وجود دارد:
شما باید یک طرح مشابه دریافت کنید:
عناصر سقف به طور جداگانه متصل می شوند
در نسخه اول، قاب به طور جداگانه از پایه مونتاژ می شود. تمام عناصر با دقت بر اساس طرحی که قبلا تهیه شده بود اندازه گیری می شوند، برش داده می شوند و با هم جوش می شوند. ساختار مونتاژ شده بر روی پایه نصب شده و با پیچ های خودکشی بسته می شود. گاهی سازه را در بلوک های جداگانه مستقیماً روی فونداسیون مونتاژ می کنند که در این صورت تک تک بلوک ها با پیچ های بلند جوش داده شده یا محکم می شوند.
روش دوم نیاز به مداخله در مرحله ایجاد فونداسیون دارد. برای نصب پست های پشتیبانی تا عمق انجماد خاک، گودال هایی حفر می شود. برای این کار می توانید از دریل معمولی باغچه استفاده کنید. پایه های گوشه ای در چاله ها نصب می شوند. آنها به صورت افقی و عمودی تراز شده و مرجع در نظر گرفته می شوند. قفسه های عمودی باقی مانده در امتداد آنها قرار می گیرند، که بالای آن باید یک صفحه افقی واحد را تشکیل دهد. سپس چاله ها و پی نواری با بتن ریخته می شود.
تعداد پست های عمودی به اندازه گاراژ و نوع پروفیل فلزی استفاده شده بستگی دارد. به طور متوسط، کافی است 2 تا 3 تکیه گاه روی هر ورق با فاصله بین آنها 0.6-0.8 متر نصب کنید.
به این ترتیب، تکیه گاه ها در سه طرف نصب می شوند، چهارمی برای نصب دروازه باقی می ماند. برای دروازه های نوسان کافی است دو قاب چهار گوش ساده برای برگ ها درست کنید، لولاهای فولادی را روی آن ها و روی پایه های بیرونی نصب کنید و سازه های حاصل را آویزان کنید. در صورت لزوم، سفت کننده های اضافی اضافه می شود.
پس از سفت شدن محلول، می توانید به نصب تریم بالا و پایین و نوارهای افقی ادامه دهید. آنها با جوش یا پیچ های خودکار در فاصله 0.5 متری از یکدیگر به تکیه گاه های عمودی متصل می شوند.
اگر در آینده برای تجهیز سقف سوله برنامه ریزی شده است، یکی از طرفین بالاتر از بقیه ساخته شده است. سقف شیروانی نیاز به ایجاد یک سیستم خرپایی نسبتاً پیچیده دارد.
نصب ورق پروفیل ساده ترین مرحله در مونتاژ گاراژ است. تخته راه راه به صورت عمودی نصب شده است که حذف به موقع آب را تضمین می کند.
به عنوان اتصال دهنده، از پیچ های خودکفا با یک واشر لاستیکی استفاده می شود. سوراخ را محکم می بندد، ورق را خراش نمی دهد و از ورود رطوبت به داخل جلوگیری می کند.
کار در چند مرحله انجام می شود:
سقف گاراژ از پروفیل فلزی می تواند تک شیار یا شیروانی باشد. این باید در مرحله طراحی ساختمان مشخص شود. اگر گاراژ در مجاورت ساختمان های دیگر باشد، ارزش دارد که خود را به یک شیب محدود کنید. شیب آن باید حداقل 8 درجه باشد.
تمام عناصر سیستم به طور جداگانه نصب می شوند
نصب در چند مرحله متوالی انجام می شود:
برای عایق بندی گاراژ از پروفیل فلزی، از شیشه یا پشم معدنی استفاده می شود. ترجیحاً از پشم معدنی استفاده شود، مقاومت بالایی در برابر آتش دارد. فرآیند گرم کردن و تکمیل به شرح زیر است:
ورق های پشم معدنی بین تکیه گاه های عمودی قاب قرار می گیرند
از مواد رول نیز می توان برای عایق کاری گاراژ استفاده کرد. نصب آن نیاز به نصب اولیه قاب قفسه دارد. تخته های عرضی فلزی یا چوبی در فاصله 50-60 سانتی متری به قاب اصلی متصل می شوند و زیر این تخته ها عایق رول قرار می گیرد.
گاراژ پروفیل فلزی تمام شده با رنگ ضد خوردگی رنگ شده است. این باعث افزایش عمر ساختمان می شود.
با پیروی از تعدادی قانون ساده، صاحب گاراژ راه راه خود خواهید شد. در صورت لزوم، می توان آن را به راحتی به کارگاه، انبار یا سایر اتاق های ابزار تبدیل کرد.
خطا: گروه وجود ندارد! (شناسه: 5)