금속 차고 도면은 작업 초기에 수행해야 합니다. 결국 모든 것을 계산하고 적절한 양의 재료를 사용할 수 있습니다.

금속 차고를 그릴 때 설치 세부 사항 중 일부를 즉시 고려해야합니다. 결국 이것은 단순한 상자가 아니라이 디자인은 특정 매개 변수를 준수해야합니다.

오늘 우리는 이러한 문제를 정확하게 고려하고 이 디자인을 빠르고 정확하게 만드는 데 도움을 줄 것입니다. 또한 이 문제에 대한 사진과 비디오를 보고 모든 작업을 고품질로 수행할 수 있습니다.

이 작업을 수행하고 구매하기 전에 이 디자인이 얼마나 적합한지 파악해야 합니다.

금속 차고의 장점:

• 건설은 한 달 이상 걸리지 않습니다.
• 벽돌(참조) 또는 블록보다 비용이 적게 듭니다.
• 강력한 기초가 필요하지 않은 시공 용이성.
• 최소한의 유지 보수가 필요한 내구성 구조.

강철 차고의 장치는 매우 간단하며 강판이 용접되는 강철 모서리로 만들어진 프레임으로 구성됩니다. 기본적으로 간단한 금속 스키드를 만들거나 용접하여 이동할 수 있습니다. 이 차고는 폴리스티렌 폼을 사용하여 단열되어야 하며 스토브 또는 전기와 같은 실내 난방을 설치해야 합니다.

우리는 기초를 만듭니다

금속 차고 도면은 양질의 기초를 제공해야 합니다. 여기에는 슬래브와 테이프의 두 가지 옵션이 있습니다. 예를 들어 보기 구멍을 만들고 싶다면 테이프를 선택하는 것이 좋습니다.

두 옵션의 제조를 살펴보겠습니다.

슬래브 기초

이 차고 디자인은 매우 가벼우며 순전히 상징적 인 기초를 건설하여지면으로 20-25cm 깊게 할 수 있습니다. 또는 콘크리트 슬래브를 사용하여 메쉬로 보강하고 채울 수 있습니다. 이러한 판은 차고 벽에 대한 지지대 역할을 할 뿐만 아니라 바닥재 역할도 합니다. 판으로 공장 바닥을 사용할 수 있으며 현장을 평평하게 한 후 바닥에 놓기 만하면됩니다. 이러한 옵션에도 불구하고 다음 기본 조건을 준수해야 합니다. 기초 또는 슬래브의 상부는 습기가 차고로 침투하지 않도록지면보다 15-20cm 높아야합니다. 기초 또는 기초는 수준에 따라 엄격하게 설정됩니다. 콘크리트를 칠하는 동안 차고 프레임을 용접하기 위해 보강재를 제거하십시오. 기초는 일체형 구조로 한 번에 부어집니다. 차고의 기초는 많은 콘크리트가 필요하지 않으므로 콘크리트 믹서를 사용하여 타설 바로 옆에서 혼합할 수 있습니다.

파운데이션 테이프

이 기초는 여러 단계로 구축됩니다. 기하학적 치수에 따라 미래 차고를 위한 부지가 준비 중입니다. 강철 스키드가 있는 차고의 경우 유기물이 있는 토양의 최상층이 잘립니다. 안정적인 기초를 위해이 층은 40-60cm 깊이로 제거되고 거친 모래 또는 깨진 벽돌로 채워집니다. 이렇게하면 차고 아래의 토양 변형을 방지하고 차고에서 과도한 수분을 제거하는 데 도움이됩니다. 섹션은 로프, 줄자, 못 및 사각형을 사용하여 스트립 기초 아래에 표시됩니다. 그런 다음 지면에서 30-40cm 높이까지 상승하는 보드에서 거푸집 공사를 만들고 거푸집 내부에 직경 80-100mm의 보강재 두 줄을 놓고 열처리 된 금속 와이어를 사용하여 수직 및 수평 붕대를 만듭니다. 앵커는 금속 프레임이 이후에 부착될 모서리에 설치됩니다. 앵커는 기초 수준에서 약 30cm 높이까지 생산됩니다. 콘크리트 믹서를 사용하여 모래, 시멘트 및 쇄석을 2:1:2의 비율로 혼합하여 콘크리트를 준비합니다. 이 콘크리트를 거푸집에 붓고 수평을 맞춘 다음 완전히 건조되도록 둡니다. 준비가 끝나면 차고 프레임을 설정하기 위해 작업을 시작할 수 있습니다(28일 후).

재료 및 도구

미래 차고의 크기는 그 목적과 일치해야 합니다. 차를 보관하려는 경우에만 작은 차고로 제한할 수 있지만 차고에 예비 부품을 저장하고 유지 관리 및 수리를 수행할 계획이라면 차고는 적절한 크기여야 합니다.

금속으로 손으로 차고를 만들려면 다음 재료와 도구가 필요합니다.

• 콘크리트, 철근 또는 조립식 콘크리트 블록 또는 실드.
• 직경 100-150 mm의 스키드용 강관.
• 금속 모서리 50x50mm.
• 판철 두께 2-2.5mm.
• 전극 및 용접 장비.
• 절단 및 연삭 휠이 있는 그라인더 그라인더.
• , 경첩 및 걸쇠.
• 거푸집 공사 및 바닥재 용 목재 보드.
• 금속용 프라이머 및 페인트.

금속 차고 건설 방법

모든 것을 제공하고 재료를 올바르게 계산했다면 자신의 손으로 철제 차고를 만드는 것이 그렇게 어렵지 않습니다. 모든 작업은 단계적으로 수행됩니다.

그래서:

• 스키드가있는 차고 인 경우 차고 길이에 따라 직경이 100-150mm 인 두 개의 파이프가 절단됩니다. 또한 파이프의 한쪽 끝은 90도 각도로 절단되고 다른 쪽 끝은 45도 각도로 절단됩니다. 작은 파이프 조각을 45도 각도로 자른 측면에 용접하여 썰매처럼 구부러진 부분을 형성합니다. 그 후 파이프의 끝이 용접되고 부식 방지 및 방수를 위해 역청 혼합물로 덮여 있습니다.
• 견고한 기초에 차고 바닥의 디자인은 무엇이든 될 수 있습니다. 나무로만 만든 스키드의 차고용. 그것은 그 전에 방수 층을 놓은 후 M300 등급의 콘크리트로 비콘을 따라 부어집니다. 폴리에틸렌 필름은 방수 재료로 사용할 수 있습니다. 그 후, 바닥을 고정하고 2주 동안 이 상태로 둡니다. 나무 바닥은 프레임의 아래쪽 모서리에 놓인 나무 통나무 위에 놓여 있습니다. 나무는 방부제로 처리해야합니다.
• 프레임은 강철 모서리 50x50mm에서 용접됩니다. 그들은 차고의 둘레를 따라 풀린 앵커에 용접 된 하단 모서리에서 구조를 용접하기 시작합니다.
• 그런 다음 같은 모서리의 랙이 모서리에 용접됩니다. 마지막으로 상단 모서리가 둘레에 용접됩니다.
• 프레임을 강화하기 위해 (필요한 경우) 금속 막대 또는 동일한 모서리가 모서리에서 모서리로 용접됩니다. 모두 차고의 크기에 따라 다릅니다.
• 일반적으로 박공이며 같은 모서리에서 수행됩니다. 모서리는 프레임을 15-20 센티미터 넘어서는 방식으로 잘립니다. 이것은 대기 강수량이 건물에 들어가는 것을 방지하기 위해 차고 벽을 약간 겹치기 위해 필요합니다.
• 지붕은 벽과 마찬가지로 금속 모서리에 용접하여 판금으로 꿰매어집니다. 필요한 편견이 있어야 합니다.
• 판금은 프레임에 용접되고 크기에 따라 그라인더로 자릅니다. 먼저 시트를 용접으로 부분적으로 고정하고 모든 시트를 설치한 후 최종적으로 이음매를 용접합니다.
• 동일한 기술을 사용하여 만들어집니다. 먼저 게이트 리프의 프레임을 용접하고 힌지를 용접하고 게이트 리프를 설치하고 고정한 다음 금속 시트를 용접합니다. 그런 다음 차고 잠금 장치가 볼트와 함께 설치됩니다.

따뜻하게 함

금속 차고는 겨울에 비교적 추운 방이며 동시에 여름에는 매우 덥기 때문에 단열층 설치가 필요합니다. 폴리스티렌 또는 발포 시트가 이에 가장 적합합니다. 사실 이 과정은 차고를 설계하고 건설하는 단계에서 제공되어야 한다.

• 모서리의 설치 및 용접은 폼 플레이트가 금속 모서리 선반에 의해 형성된 이러한 틈새에 명확하게 들어가는 방식으로 수행됩니다.
• 이를 고정하기 위해 직경 6.0mm의 금속 막대를 모서리에 용접할 수 있습니다. 물론 그러한 차고에는 미적 외관이 없으며 디자인이 미완성입니다.
• 이러한 차고는 나무 판자, 플라스틱 판자 또는 기타 저렴한 마감재로 내부에서 고상해야합니다. 예를 들어 마분지 또는 OSB 보드를 사용할 수 있습니다. 비싸지는 않지만 빠릅니다.

주의: 가장 중요한 것은 건설 단계에서 이러한 판을 고정할 장소가 제공되어야 한다는 것입니다. 이를 위해 추가 금속 스트립이 프레임 구조에 용접됩니다. 그런 다음 설치하기 전에 구멍을 뚫고 셀프 태핑 나사를 사용하여 플레이트를 차고 벽에 고정합니다.

페인트 등

마지막 단계에서 차고는 외부와 내부 모두에 칠해집니다.

• 외부에서 금속 표면은 그라인더를 사용하여 사포로 청소됩니다.
• 그 후, 금속의 탈지가 수행됩니다. 이렇게하려면 탈지제로 닦으면됩니다.
• 우리는 완전한 건조를 기다리고 헝겊으로 결과 흰색 코팅을 닦습니다.
• 그 후 프라이머가 적용됩니다. 깊은 침투 액체를 선택하는 것이 좋습니다.
• 그 후 염료로 덮으십시오. 분무기를 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않은 경우 롤러를 사용해야 합니다. 그러면 누출을 피할 수 있습니다.
• 내부에서 수성 페인트로 두 가지 레이어로 칠할 수 있습니다. 이 페인트는 환경 친화적이므로 실내 코팅에 적합합니다. 반면에 차고는 생활 공간이 아니며 더 저렴한 페인트를 사용할 수 있습니다.

차고 금속 도면은 사이트 및 자동차의 치수에 따라 작성해야 합니다. 지침을 통해 모든 것을 올바르게 계산하고 수행할 수 있습니다. 가격은 구조의 크기와 금속의 질량에 직접적으로 의존합니다.