프로파일 시트에서 차고의 장점은 과대 평가하기 어렵습니다. 이 건물은 신뢰성과 미적 외관으로 구별됩니다. 그러나 주요 요소는 저렴한 재료 가격과 자신의 손으로 금속 프로파일로 차고를 지을 수있는 진정한 기회입니다.

차고 용 금속 프로파일 - 선택 기능

프로파일 시트로 건물을 짓기로 결정했다면 준비하는 데 약간의 시간을 할애하십시오. 자동차에 대한 신뢰할 수 있는 보호 기능을 구축하는 것은 스케치로 시작됩니다. 미래 건물의 도면을 통해 필요한 건물 및 소모품 양을 계산할 수 있습니다. 그러나 전문적으로 수행되는 계획이라도 품질이 좋지 않은 건축 자재를 사용하면 시공 품질이 보장되지 않습니다.

차고의 신뢰성은 금속 프로파일이라고도 하는 골판지에 달려 있습니다. 건설의 경우 문자 "C" 또는 "HC"가 있는 금속 프로파일을 사용하는 것이 좋습니다. 이 표시는 벽 클래딩용 재료를 나타냅니다. 밀리미터 단위의 문자 뒤에 오는 숫자는 프로파일의 깊이와 시트의 너비를 나타냅니다.

구조의 신뢰성은 시트의 두께와 프로파일의 높이에 따라 다릅니다. 저축으로 인해 추가 비용이 발생하는 경우입니다. 가볍고 품질이 낮은 골판지를 안정적으로 고정하려면 추가 랙을 설치하고 셀프 태핑 나사를 사용해야 합니다. 그러나 얇은 시트는 상당한 기계적 응력을 견딜 수 없습니다.

그러나 차고의 신뢰성은 외장재 - 금속 프로파일뿐만 아니라 기초, 지붕, 프레임과 같은 다른 구조적 요소에도 달려 있습니다. 그런데 후자는 금속 구조와 나무로 만들 수 있습니다. 따라서 우리 손으로 좋은 차고를 만들기 위해 각 요소를 개별적으로 고려할 것입니다.

기초부터 공사가 시작됩니다

차고 건설은 기초로 시작됩니다. 골판지 건물이 소유자에게 얼마나 오래 봉사 할 것인지는 그에게 달려 있습니다. 가장 안정적인 것은 모 놀리 식 철근 콘크리트 슬래브의 기초입니다. 차고의 무게는 무시할 수 있고 강력한 모 놀리 식 기초가 필요하지 않기 때문에 비용이 저렴합니다. 15-20cm의 모래와 자갈 층을 부어 콘크리트로 붓는 것으로 충분합니다.

지하수 발생 수준이 허용되는 경우(1.5-2m), 슬래브에 향후 전망 구멍을 위한 개구부를 만들 수 있습니다. 이것은 거푸집 공사의 설계를 크게 복잡하게 만들지는 않지만 미래에는 유용할 수 있습니다.

콘크리트 기초를 만드는 것은 어렵지 않으며 여러 단계로 수행됩니다.

1. 1. 미래 차고의 둘레가 표시됩니다(치수는 자동차 치수에 따라 다름).
2. 2. 표시 선에 따라 0.5m 깊이의 트렌치를 파냅니다 (경우에 따라 1m 더 깊어야 함).
3. 3. 굴착 된 트렌치의 바닥에 모래와 자갈 층이 부어집니다 (두께 20cm).
4. 4. 프레임의 랙 아래에 추가 구멍이 50cm 깊이로 파고 있습니다.
5. 5. 굴착이 완료되면 토양 상태를 평가하십시오. 무너지면 거푸집 공사를 처리해야합니다.
6. 6. 강화. 예, 프로필에서 차고의 무게는 작지만 기초를 여러 번 강화하면 신뢰성이 높아집니다. 일반적으로 이러한 목적으로 1-1.2cm 두께의 보강재가 사용되며 막대는 와이어로 함께 묶여 트렌치에 놓입니다. 때로는 스폿 용접이 사용됩니다.
7. 7. 미리 준비된 홈에 랙을 설치합니다. 필요한 경우 소품으로 고정하십시오. 포스트 사이의 거리는 골판지의 너비에 따라 다릅니다.
8. 8. 콘크리트를 붓습니다(20cm 층).

작업에 약간 도움이 될 몇 가지 팁이 있습니다. 트렌치에 모래나 자갈을 채울 때 콘크리트의 균열을 방지하기 위해 물을 적십니다. 랙을 부식으로부터 보호하려면 설치하기 전에 특수 용액으로 랙을 처리하십시오. 콘크리트를 부은 후 환기를 위해 막대로 뚫습니다. 그건 그렇고, M500은 최적의 콘크리트 브랜드로 간주됩니다. 기초와 함께 즉시 검사 구덩이를 만들고 차고 바닥을 콘크리트로 만들 수 있습니다.

기초가 힘을 얻은 후 (날씨에 따라) 우리는 미래 건물의 틀 형성을 진행합니다. 수직 기둥을 설치하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 앵글과 앵커 볼트를 사용하거나 벽으로 기초를 고정하는 것입니다. 두 번째 방법을 선택하면 조금 절약하고 작업을 더 쉽게 수행할 수 있습니다.

프레임 형성

우리의 경우 프레임 조립은 다음 단계로 요약됩니다.

1. 1. 우리는 필요한 치수의 판금과 가로대를 준비합니다 (도면에 표시되어야 함).
2. 2. 지지대에 수평 칸막이를 부착합니다. 디자인의 신뢰성은 세 개의 스트래핑 벨트에 의해 제공됩니다: 하단, 상단 및 중앙;
3. 3. 우리는 미래 지붕의 기초를 형성합니다. 가장 간단하고 수익성이 높은 옵션은 투구 지붕입니다.
4. 4. 우리는 게이트 프레임을 만듭니다. 차고의 스케치로 다시 돌아가서 표시된 치수에 따라 프레임을 용접해야합니다. 볼트를 사용할 수도 있습니다. 단, 게이트는 가동구조이므로 용접이 바람직하다.

게이트와 함께 조금 땜질해야합니다. 프레임은 금속 모서리로 만들어져 있습니다. 원하는 크기의 직사각형 프레임을 용접해야 합니다. 동일한 모서리로 보강됩니다. 보강 리브가 추가됩니다. 그런 다음 경첩이 전면 스트럿에 용접됩니다. 게이트 프레임의 상호 루프 위치는 간단히 표시됩니다. 포스트에 적용하고 고정해야 할 위치를 표시하십시오.

프레임 건설의 마지막 단계는 미래 지붕의 기초를 만드는 것입니다. 금속 서까래는 용접으로 더 단단히 고정됩니다. 결국, 그것은 상당한 눈과 바람 하중을 설명합니다.

골판지 지붕 구조의 특징

차고 지붕의 주요 요구 사항은 신뢰성입니다. 따라서 차고의 경우 일반적으로 간단한 창고 또는 박공 지붕이 세워집니다. 두 디자인 모두 효과적인 것으로 입증되었지만 단일 피치 지붕은 건설 비용이 저렴합니다. 이것은 이것이 특히 복잡한 디자인이라는 말은 아니지만 약간의 뉘앙스가 존재합니다.

지붕 경사. 벽 높이, 프로파일 시트의 품질(두께)에 따라 다릅니다. 또한 바람과 눈 하중과 같은 지역의 기후 조건이 고려됩니다. 일반적으로 경사각은 8 °에서 15 °까지 다양합니다. 방수는 또한 지붕의 경사에 달려 있습니다. 약간의 각도에서는 요구 사항이 증가합니다.

차고 지붕의 생성은 프레임 형성 단계에서 시작됩니다. 그런 다음 미래 지붕의 서까래가 장착되었습니다. 창고 지붕의 주요 장점은 단순성과 신뢰성이며 몇 시간 안에 설치를 완료할 수 있습니다.

1. 1. 지붕의 경사를 설정할 랙을 준비합니다(이때까지 지붕의 각도와 방향을 이미 결정해야 함).
2. 2. 수평 주행이 설치되어 구조에 추가 강성을 부여합니다.
3. 3. 서까래는 랙에 놓입니다. 차고 둘레를 15-20cm 넘어서야합니다.
4. 4. 사각 단면의 금속 파이프가 서까래 시스템에 장착되어 상자의 역할을 합니다. 그들 사이의 거리는 차고의 면적에 따라 다릅니다. 최소 수는 3줄의 강성입니다.

특수 프로그램을 사용하여 랙과 서까래 사이의 최적 거리를 계산할 수 있습니다. 그러나 일반적으로이 값의 범위는 1 ~ 1.2m입니다.

금속 프로파일 설치 - 건설의 마지막 단계

골판지로 차고를 덮는 것은 프레임이 단단한지 확인한 후에만 시작됩니다. 즉, 콘크리트 바닥은 완전히 건조되어야하며 패스너 위치는 문제를 일으키지 않아야합니다. 볼트를 연결하는 데 사용하는 경우 다시 조입니다. 안정적인 프레임은 골판지 시트가 변형되는 것을 허용하지 않습니다.

재료를 계산할 때 시트를 수직으로 장착해야 함을 명심하십시오. 이 경우 비와 눈은 벽에 최소한의 피해를 줄 것입니다. 골판지는 시트의 가장자리가 서로 겹치도록 장착됩니다. 그건 그렇고, 골판지를 주문할 때 원하는 치수를 지정하십시오. 그러면 인건비가 절감됩니다.

도구 및 소모품 중 고무 씰(루핑)이 있는 금속 나사, 드라이버, 방수 멤브레인, 연직선, 레벨, 마커, 펜치, 금속 가위, 스트립 벤더, 벤딩 펜치가 필요합니다.

준비 후 차고 프레임에 금속 프로파일 시트를 고정하는 것은 여러 단계로 수행됩니다.

1. 1. 외장은 벽에서 시작됩니다. 첫 번째 시트는 기둥에 꼭 맞아야 합니다. 그런 다음 셀프 태핑 나사로 조입니다.
2. 2. 두 번째 시트는 한 웨이브에서 "겹침"이 있는 첫 번째 시트에 있습니다. 그런 다음 두 시트가 여러 곳에서 셀프 태핑 나사로 고정됩니다. 따라서 전체 차고가 꿰매어집니다. 시트의 가장자리, 특히 모서리가 수직에 인접해 있다는 점에 유의하십시오.
3. 3. 지붕공사는 방수층(방수막)을 깔고 배수구와 슬랫을 설치하는 것으로 시작된다. 거터는 특수 홀더인 후크를 사용하여 지붕의 가장 낮은 지점에 고정됩니다. 그런 다음 건물 둘레를 따라 구부러진 철판을 놓습니다. 그들은 방풍 스트립 역할을하며 과도한 습기로부터 차고를 보호하도록 설계되었습니다.
4. 4. 지붕에서 금속 프로파일 시트는 물의 유출을 보장하는 방식으로 고정됩니다. 즉, 차고의 "수직"벽의 연속입니다.

이제 자신의 손으로 골판지로 차고를 만드는 방법을 알았습니다. 그건 그렇고, 디자인을 향상시킬 수 있습니다. 내부 둘레를 따라 누워 모든 기후 및 기상 조건에서 자동차의 안전을 보장하는 본격적인 차고를 얻을 수 있습니다.