현재 많은 운전자가 자신의 손으로 금속 프로파일로 차고를 지을 여유가 있습니다. 차가 나타나면 차를 어디에 주차해야 할지 고민이 됩니다. 야외에 장기간 노출되면 서비스 수명이 크게 단축될 수 있습니다. 발생한 질문에 대한 대답은 차고 구매 또는 건설입니다. 땅이 있고 ​​자유 시간이 조금 있고 자신의 손으로 무언가를 만들고자 하는 열망이 있는 사람들에게는 건설이 완벽합니다.

차고는 다양한 재료로 만들 수 있으며 목재, 벽돌, 철근 콘크리트 또는 금속이 될 수 있습니다. 오늘날 금속 프로파일로 차고를 건설하는 것이 널리 퍼져 있습니다. 이는 구조의 짧은 건설 시간, 사용된 금속 재료의 편리성, 분해 및 재조립의 가능성, 건물의 내구성 및 금속 프로파일 및 기타 부품의 상대적으로 저렴한 가격 때문입니다. 자신의 손으로 차고를 짓는 기술이 충분하지 않은 경우 http://www.penal.su/에서 기성품 버전을 주문할 수 있습니다. 직접 건설하기로 결정한 경우 두 번째 질문이 발생합니다. 방법 금속 프로파일로 차고를 만드십시오.

이 유형의 차고는 복잡한 구조에 속하지 않지만 여전히 특정 작업 순서를 준수해야 합니다. 아무것도 놓치지 않으려면 사전에 예정된 작업 계획을 세워야 합니다.

우리는 차고 그림을 만듭니다. 전체 구조에 대해 자세히 설명하고 치수를 적용합니다. 표준은 방의 크기가 5x3m이고 높이가 최소 2m이며 지붕이 어떻게 될지 즉시 결정합니다. 일반적으로 단면 또는 양면을 만듭니다.

게이트는 스윙, 단면, 업앤오버 또는 롤러일 수 있습니다. 이것이 자가 구축의 아름다움입니다. 모든 것을 필요와 선호도에 맞게 조정할 수 있습니다. 다이어그램에서 프로필 파이프에서 차고 프레임을 그립니다.

재료 및 도구

도면이 준비되면 재료의 자세한 목록을 작성하고 수량을 계산할 수 있습니다. 필요할 것이예요:

1. 크기가 100x100mm인 사각 프로파일 파이프. 그들은 내 하중 구조의 건설에 사용되며, 그 장점은 굽힘에 대한 높은 저항입니다. 생성할 때 U자형 프로파일 또는 프로파일 파이프를 사용하십시오.
2. 더 큰 강성을 위해 50x50mm 사각 파형 파이프.
3. 판금 프로파일. 그들은 외부에서 프로파일 파이프의 프레임으로 덮여 있습니다. 금속 프로파일을 계산할 때 겹쳐지는 프로파일 시트의 고정을 고려해야 합니다. 즉, 표면의 지형에 따라 각 시트의 너비가 150-200mm가 됩니다.
4. 미네랄 울 및 고정용 서스펜션.
5. 증기 차단 필름.
6. 콘크리트 방수를 보호하기 위해 참호의 토목 섬유.
7. 프로파일 아래 콘크리트용 루핑 재료.
8. 프로파일 파이프 장착용 패스너(구조가 접을 수 있고 용접을 사용하지 않는 경우), 프레임 부품을 연결하려면 너트와 금속 모서리가 있는 볼트가 필요합니다.
9. 벽에 외장을 장착하려면 고무 씰이 있는 셀프 태핑 나사가 필요합니다.
10. 기초와 바닥 스크 리드를 채우기 위해 자갈, 시멘트 및 모래를 비축합니다. 물을 잊지 말자.
11. 기초 프레임을 만들려면 합판, 나무 판자, OSB 판 또는 기타 방패와 지지대가 필요합니다.
12. 강철 막대 및 뜨개질 철사.
13. 다웰.

어떤 재료가 필요할지 알고 작업에 필요한 도구 목록을 만듭니다.

• 영토를 표시하기 위한 카프론 로프 또는 케이블 및 못;
• 기초 아래 토양의 최상층을 제거하기 위한 한 쌍의 총검 삽;
• 전기 콘크리트 믹서는 기초와 바닥의 붓기를 가속화하고 촉진합니다.
• 합판 기초 거푸집 등의 망치와 못;
• 전문 파이프 및 금속 프로파일 절단용 그라인더;
• 금속 가위;
• 레벨 일반 또는 레이저;
• 드릴 세트로 드릴;
• 추;
• 드라이버;
• 줄자 및 마커.

이 모든 것을 통해 준비에서 건설까지 이동할 수 있습니다.

자신의 손으로 금속 프로파일로 차고 만들기

모든 건물의 중심에는 기초가 있습니다. 우선, 우리가 짓는 부지를 정리하고 평평하게해야하며, 모 놀리 식 스트립 기초를 붓기 위해 표시를 만들고 트렌치를 파야합니다. 트렌치 벽의 높이는 토양의 특성과 지하수 수준에 따라 결정됩니다.

벽은 90°로 파내고 바닥은 압축해야 하며 토목 섬유로 덮고 모래 쿠션이 만들어집니다.

붓기 전에 거푸집이 만들어집니다 (기초의 틀). 그녀의 방패는 참호의 벽에 가깝게 배치되고 스트럿과 가로 점퍼가 설치됩니다.

다음 단계는 강화 및 붓기입니다. 이를 위해 철근을 편직선으로 연결하고 구조물에서 거푸집 공사 및 기초 꼭대기까지의 거리가 각각 50mm가 되도록 스탠드에 놓고 콘크리트를 붓는다. 콘크리트는 필름으로 덮여 있으며 첫날에 물을 뿌립니다.

구조를 조립하는 방법에는 모듈식 및 현장 조립의 2가지가 있습니다. 일반적으로 두 번째는 도우미가 없을 때 사용됩니다. 프로파일 파이프에서 차고를 만들 때 프레임 구성의 첫 번째 단계는 수평 프로파일 파이프에서 하단 트림을 설치하는 것입니다.

필요한 크기의 파이프를 콘크리트 바닥에 놓고 금속 모서리로 서로 고정합니다. 프로파일과 콘크리트 사이에 고무 층 또는 루핑 펠트를 놓은 다음 모서리와 다웰을 사용하여 프로파일을 기초에 고정합니다.

그런 다음 수직 랙이 설치되고 상단 하네스가 장착됩니다. 다음으로 보강재를 설치하고 도면에 따라 엄격하게 수직 및 수평으로 배치합니다.

다음 단계에서 금속 프로파일 지붕이 장착됩니다. 박공 지붕을 선택하면 벽이 같은 크기로 만들어지고 삼각형 서까래 쌍이 설치됩니다. 양적으로 지붕 ​​트러스 쌍은 수직 기둥과 일치해야 합니다.

프로파일 파이프의 프레임이 부분적으로 조립되어 프로파일 시트로 덮습니다. 지붕에는 특수 골판지가 사용되지만 일반 금속 프로파일로 꿰맬 수도 있습니다. 선택이 스윙 게이트에 떨어지면 프로파일 시트로 꿰매어집니다.

골판지의 모든 이음매를 밀봉하고 방수성을 향상시키기 위해 벽과 지붕을 수증기 차단 필름으로 덮습니다. 이 단계에서 콘센트를 만드는 것을 잊지 마십시오.

마지막 단계에서 우리는 금속 프레임을 데우고 내부에서 벽과 천장을 장식 재료로 꿰매고 바닥을 만듭니다. 우리는 미네랄 울을 히터로 사용합니다 (폴리스티렌과 유리솜도 적합합니다). 롤과 판으로 판매됩니다.

프레임의 랙 사이에 단열재가 삽입됩니다. 기둥과 같은 두께의 단열재를 사용하면 평평하게 놓입니다.

놓은 후 모든 것은 물막이 판자, 방습 건식 벽체, 플라스틱 패널 또는 기타 유형의 마감재로 꿰매어집니다. 바닥에는 일반적으로 모든 것이 콘크리트 스크 리드로 끝나지만 일반적으로 마음이 원하는대로 타일이나 나무 판자를 놓을 수 있습니다. 이것에 대해 프로파일 파이프에서 자체 생산하는 차고가 건설 된 것으로 간주됩니다.