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대부분의 자동차 소유자는 차고를 부동산으로 등록하는 것은 많은 문서가 필요한 매우 긴 절차라고 생각합니다. 그러나 명확한 행동 계획을 세울 때 어디서부터 시작해야 하는지 안다면 그리 오래 걸리지 않습니다. 법에 의해 설정된 문서 패키지를 수집하여 해당 기관에 제출해야 합니다.

차고 등록은 언제 필요합니까?

재산에 차고를 등록하면 적시에 재산을 보호할 수 있는 기회가 제공됩니다. 새 차고 건설을 계획할 때 선택한 위치에서 건설 허가를 받고 건설을 수행한 다음 이 개체의 소유권을 등록해야 합니다. 차고의 판매 또는 교환은 소유권 증명서를 수령한 경우에만 가능합니다.

소련 시대부터 많은 사람들에게 "민영화"와 "재산권 등록"이라는 단어가 동의어로 사용되었습니다. 그러나 민영화는 차고가 적용되지 않는 시립 재산의 재등록입니다.

등록 절차의 순서

시작 위치:

1. 미래 건설 당국과의 조정.
2. 건설(합의된 설계 문서에 명시된 일정 계획에 따름).
3. 시운전 허가를 나타내는 행위 획득.
4. 부동산 등록을 위한 서류.

허가 없이 또는 프로젝트 없이 차고를 건설한 경우

서류 미비 소유자는 더 어려운 절차에 직면하게 됩니다. 행정 기관에서 재산권을 얻으려면 인상적인 문서 패키지를 준비해야합니다. 법원에 가는 것이 더 쉬운 경우가 많지만 이 방법은 비용이 더 많이 듭니다.

설치 작업 전 지방자치단체의 허가 획득

부동산 등록의 가장 최적이고 신뢰할 수 있는 방법입니다. 프로세스 속도를 높이려면 2006년부터 도입된 인증서를 얻기 위한 간소화된 절차에 의존할 수 있습니다.

이 방법을 사용하기 위한 전제 조건은 새 객체가 보조 건물 상태여야 한다는 것입니다. 즉, 새 건물은 본관 서비스에 중점을 둔 추가 건물이어야 합니다.

협동 조합의 일환으로 차고 디자인의 특징

차고가 차고 협동 조합의 일부인 경우 다음 사항을 알아야 합니다. 2006년 6월 30일자 "Dacha Amnesty에 관한 법률"은 차고 소유자가 건물 자체만 재산으로 등록할 수 있는 권리를 제공합니다. 토지 계획은 GSK 또는 시 행정부에 남아 있을 수 있습니다. 이것은 건물과의 거래를 방해하지 않습니다.

모든 것을 올바르게 하는 것이 중요합니다. GSK(관리)가 차고가 있는 지역을 적절하게 등록하는 경우, 법률은 차고 협동 조합의 차고 아래 토지를 사유화하거나 국유 재산을 구매할 가능성을 제공합니다. 이 문제는 관리 관리 기관에 문서를 제출하여 해결됩니다.

차고가 GSK로 지어진 경우 모든 차고를 등록한 후에만 가능합니다.

토지 계획의 등록은 협동 조합 참가자 총회와 민영화에 대한 만장일치 결정을 채택한 후에 만 ​​가능합니다. 동시에 차고 협동 조합의 모든 참가자의 이익을 대표하는 GSK의 회장을 선출해야 합니다.

수집된 문서는 올바르게 작성하는 데 중요하며 등록을 위해 제출할 수 있습니다. 한 달 이내에 행정부 또는 시 당국에서 귀하를 위한 토지 매매 계약서를 작성할 것입니다. 소유권 증명서를 받는 것이 마지막 단계가 될 것입니다.

협동 조합의 일부인 차고를 준비하는 방법

차고가 GSK에 포함된 경우 차고 소유권을 공식화하려면 다음이 필요합니다.

1. 귀하의 협동조합 참여 및 주식 형태의 기부금 지불에 대해 회장으로부터 증명서 받기.
2. 발급 된 양식에 이웃 서명 수집, 그 후에 인장으로 인증해야합니다 (그 중 하나는 서명을 인증하고 다른 하나는 증인의 서명이있는 양식 하단에 배치됩니다).
3. 다른 지표에는 반복적인 서명 수집이 수반되므로 건물의 면적을 성급히 표시하지 마십시오(BTI에서 기술 계획을 받은 후에만).
4. 필요한 금액을 지불하고 지불 증명서를 제공하면 BTI에서 독립적으로 기술 계획을 주문할 수 있습니다.
5. 회장으로부터 건설용 토지 처분권 사본 받기.
6. 차고 소유자의 여권 사본.

필요한 서류를 수집하신 후, V등록 챔버. 신청서를 작성하고 주정부 수수료를 지불한 후 문서 패키지를 제출할 수 있습니다. 원칙적으로 등록하는 데 한 달이 걸리고 해당 인증서를 받게 됩니다. 차고를 설치하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 국세는 200 루블입니다.

건설 단계에서 차고를 마련하는 방법

이 단계에서 위치가 사유지의 영토인 건물을 작성해야 합니다. 이를 위해서는 다음과 같은 서류가 필요합니다.

• 건물 요청;
• 토지 소유권에 대한 소유권 문서 사본;
• BTI에서 주문한 사이트의 기술 계획;
• 미래 차고 프로젝트 및 통신 연결;
• 사이트의 지적 계획과 지형도.

수집된 모든 서류는 건축과에 제출되며, 10일 후에는 거절 또는 건축 허가를 받을 수 있습니다. 건설이 완료되면 적절한 허가를 받으면 차고 소유권을 직접 등록하는 과정이 시작됩니다.

귀하의 권리를 등록하기 위한 표준 문서 패키지

• 건축 부서의 긍정적인 반응;
• 토지 소유권 사본;
• BTI가 발행한 토지 계획 및 건물의 기술 계획
• 건물이 있는 지형도;
• 소유자의 여권 사본.

주정부 의무를 지불하고 신청서를 작성한 후 등록 챔버에서도 수행됩니다.신청서는 한 달 이내에 고려됩니다. i.е. 소유권 등록 증명서는 한 달 이내에 문서 제출 후 발행됩니다.

땅값이 얼마인지 모르시는 분들을 위해 법에 따라 토지의 평방 미터당 비용은 지적 가치를 초과해서는 안되지만 그 변동은 다른 지역에서 가능합니다.

어떤 어려움이 생길 수 있습니까?

처음에는 판매의 경우 건설 중 차고에 대한 권리 등록이 필요합니다. 필요한 허가가 없을 경우 벌금과 같은 예상치 못한 비용이 발생할 수 있습니다. 또한 건물이 SNiP에서 승인한 표준을 충족하지 못하는 것으로 갑자기 밝혀지면 차고가 변경되거나 철거될 수 있습니다.

따라서 상속 등기 또는 매각 시 이러한 문제를 피하기 위해서는 건설단계에서 부동산을 재산권으로 등록하는 것이 좋다.

오늘날, 인구 밀도가 높은 대도시는 투자자들로 하여금 토지 등록을 위해 치열하게 경쟁하게 하며, 말 그대로 모든 제곱미터의 소유권을 놓고 싸웁니다. 대규모 자본 투자 소유자가 자신의 영토에 물건을 짓기 위한 문서 없이 차고를 철거할 수 있는 허가를 구하는 것은 드문 일이 아닙니다. 따라서 차고 소유자는 소유권을 확인하는 인증서를 올바르게 작성하고 보유해야 합니다.

질문있으세요? 아래 양식에 질문을 작성하고 자세한 법적 조언을 받으십시오.