많은 자동차 애호가들은 차고에 난방 시설을 설치하려고 노력합니다. 이렇게 하면 추운 기간 동안 즐거움을 위해 방을 사용할 수 있을 뿐만 아니라 자동차의 상태를 더 좋게 유지할 수 있습니다. 추운 계절은 불편할 뿐만 아니라 습기가 많고 시원한 환경이 조성되면서 곰팡이와 곰팡이가 가장 빨리 형성되기 시작하는 시기라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 당연히 자신의 손으로 차고를 데우려는 욕구는 항상 돈을 절약하려는 욕구와 접해 있으므로 가장 경제적 인 옵션을 선택하려면 다양한 옵션을 살펴 봐야합니다.
가스로 가열된 방은 따뜻하며 최소한의 시간 내에 가열됩니다. 그러나 가스 설치는 메인 라인이 근처에 배치된 경우에만 가능합니다. 이 경우에만 이 방법이 실제로 비용 절감에 도움이 되기 때문입니다.
가스 난방은 겨울에 난방이 필요할 때 옵션으로 설치할 수 있습니다.
또한 가스 장비를 설치하려면 이 순간에 여러 가지 특별 서비스를 조정해야 하는데, 이로 인해 때로는 많은 문제가 발생합니다. 이 두 가지 조건이 충족되고 최소한의 비용만 투자하면 오랫동안 지속할 수 있는 고품질의 난방을 만드는 것이 가능합니다. 차고 옆에 가스 공급 라인이 설치되어 있는 경우 어떤 난방 시스템을 설치할지도 결정해야 합니다. 가스화가 필요한 보일러를 설치하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 열이 공급됩니다.
방이 넓다면 배관과 라디에이터가 필요할 것입니다.
그렇지 않으면 보일러에 팬을 설치하는 것으로 충분하므로 차가운 바람이 실내 공간으로 날아갑니다. 이러한 제품을 배치하는 가장 좋은 방법은 거리와 접하는 벽입니다. 훨씬 더 저렴한 옵션은 구성이 간단하고 전력이 적으며 비용이 최적인 가스 대류식 장치입니다. 이러한 대류식 장치는 실린더로 작동하지만 정기적으로 사용하려면 거의 매일 충전해야 합니다.
가장 중요한 것은 차고를 가열할 수 있도록 구조를 올바르게 계산하는 것입니다. 예를 들어 2층짜리 개인 주택을 난방하는 경우와 같이 너무 큰 구조가 필요하지 않기 때문입니다. 집에서 만든 장치를 사용하여 차고 공간을 저렴하게 난방하는 방법은 무엇입니까?
이 경우 스토브가 다음과 같은 고체 연료 옵션을 선호해야 합니다.
이러한 스토브의 연료는 단단하며 목재, 연탄 및 석탄으로 가열할 수 있습니다. 대부분의 차고 소유자는 "배불뚝이 스토브"라는 잘 알려진 장치를 사용합니다. 그것의 도움으로 차고를 가열하는 것이 가능하며 전혀 어렵지 않습니다. 이러한 스토브의 가격은 그리 높지 않으며 효율성도 뛰어나 문자 그대로 매일 인기가 높아집니다.
벽돌 난로를 설치하는 것은 허용되지만, 이 옵션은 화재 안전을 관리하고 연소 생성물을 제거하기 위해 굴뚝을 놓아야하므로 격납고와 같은 대규모 건물에만 사용해야합니다.
차고에는 인화성 액체가 있고 무엇보다도 휘발유가 있기 때문에 화재 및 폭발의 형태로 심각한 결과를 피하기 위해 가능한 한 안전하게 만들어야합니다. 또한 연료를 저장할 차고의 장소를 관리해야 하며 습기가 차지 않아 가열 속도가 느려지지 않도록 해야 합니다.
전기 난방은 매우 효율적인 시스템이지만 특정 단점이 있고 비용이 너무 많이 듭니다. 하루 종일 거의 매일 차고를 가열하면 전기 비용이 적지 않습니다.
전기로 차고를 가열하는 방법은 다음과 같습니다.
또한, 전기보일러는 전력공급에 직접적으로 의존하기 때문에 자율적이지 않으며, 전원을 끄면 작동하지 않는다. 단점 중 하나는 모든 사람이 전기 보일러를 연결할 수는 없으며 추가 비용을 지불하려면 전문가에게 문의해야 한다는 점입니다.
전기 난방은 단 몇 분 만에 차고를 난방할 수 있어 가장 효율적이며, 이는 다른 장치에 필요한 시간과 휘발유 낭비를 절약합니다.
전기 가열은 휴대용 히터를 사용하여 수행할 수 있습니다. 예를 들어 히트건이나 고정식 히터일 수 있습니다. 고정식 장비에는 특별한 틈새와 보호 스크린이 필요하고 옆에 차량용 오일과 연료를 보관하는 것은 엄격히 금지되어 있으므로 장비를 최대한 정확하게 설치하는 것이 중요합니다. 전기 가열 요소를 사용하여 방을 난방하는 것은 효율성이 뛰어나고 에너지 소비가 너무 높은 고정 방법이므로 이 옵션을 선호하기 전에 모든 긍정적인 측면과 부정적인 측면을 살펴봐야 합니다.
완전히 무료로 받으면 많은 돈을 투자하지 않고도 차고를 포함하여 모든 크기의 방을 간단하게 난방할 수 있습니다. 이 경제적인 난방은 가능한 가장 짧은 시간에 필요한 온도를 가장 잘 달성하고 실내를 오랫동안 난방할 수 있습니다.
사람들이 다음과 같은 자료에 접근하는 것은 드문 일이 아닙니다.
이러한 연료를 사용하려면 자체 제작 장치를 사용할 수 있지만 외부에서 연소 생성물을 제거하기 위한 입구가 있는 경우에만 가능합니다. 화재 가능성을 최소한으로 줄이려면 화재 안전 요구 사항에 따라 구조물을 연결해야 합니다.
이런 방식으로 가열된 차고는 매우 편안하고 쾌적하며 원래 보일러는 금속 또는 석면 시트가 주위에 배치되도록 배치해야 합니다.
안전을 유지하려면 필요한 모든 표준을 충족하고 히터가 화재 또는 더 심각한 결과를 초래할 가능성을 제거하기 때문에 이미 작동 준비가 되어 있고 연결만 필요한 보일러를 정확하게 사용하는 것이 좋습니다.
가열 설계에는 가스 실린더 또는 기타 유사한 유형의 제품으로 만들 수 있는 특수 오일 용기가 있어야 합니다. 굴뚝으로 배출되는 연소 생성물의 길이는 최소 1m, 직경은 15cm이어야하며 열 전달 수준을 높이려면 직선 굴뚝을 설치하는 것이 가장 좋습니다. 탱크에 오일을 3/4 가득 채우고 송풍기를 사용하여 점화를 수행합니다. 일반적으로 오일은 완전히 타지 않으며 연기도 발생하지 않습니다. 오일에는 불순물과 물이 없어야 합니다. 이 가열은 물일 수 있으며 이러한 히터는 부동액으로 작동합니다.
가능한 한 경제적이며 가장 중요하게는 효율적이기 위해 차고에 어떤 대체 난방 장치를 선택해야 합니까? 그러한 건물의 각 소유자는 자신의 선택을 가지고 있지만 훨씬 쉽고 빠르게 결정하는 데 도움이 되는 여러 가지 기준이 있습니다.
일반적으로 시스템이나 장비의 선택은 다음과 같이 이루어집니다.
상당히 중요한 점은 차고가 거실에 비해 얼마나 가까이 위치해 있는지입니다. 거리가 너무 멀면 자율난방 시스템을 선택하는 것이 바람직하고, 거리가 작을 경우에는 추가 배관을 배치하여 난방을 결합할 수 있습니다.
또한 차고 난방을 배치할 때는 작동 용이성, 유지 관리 용이성, 효율성 및 접근성에 주의를 기울여야 합니다.
예를 들어 팬 히터와 같은 공기 난방을 설치할 가치가 있는지 또는 표준 스토브를 선호하는 것이 더 나은지에 대한 전문가의 권장 사항이 있으며 무시하지 않는 것이 좋습니다. 난방 보일러를 설치하려는 경우 연료가 완전히 연소되어 연기가 날 때 드래프트 제어 밸브를 닫아야 합니다. 보일러나 스토브 형태로 난방 장치를 설치할 때 쉽게 발화할 수 있는 액체를 차고에 보관하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 선택한 난방 유형에 관계없이 차고 내부에는 소화기와 구급 상자가 있어야 합니다.
차고의 천장을 가장 잘 장식하는 방법에 대해 이 자료가 유용할 수도 있습니다.
난방 시스템이 지속적으로 작동하고 차고가 개인 주택 옆에 있는 경우 화재 검사 전문가는 화재 경보 시스템 설치를 강력히 권장합니다. 물건, 특히 이전에 사용한 헝겊을 건조하기 위해 히트건을 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 가스 실린더는 바닥 위의 특별히 지정된 선반에 보관해야 합니다. 밤에 난방을 켜두는 것은 바람직하지 않습니다.
설치가 기대치를 완전히 충족하고 너무 많은 투자가 필요하지 않도록 하려면 자신의 선호도와 전문가의 권장 사항에 따라 최대한 신중하게 선택하는 것이 가장 좋습니다. 이 경우 차고와 소유자는 안전하며 가장 중요한 것은 높은 비용이 들지 않습니다.
차고 난방은 소유자의 능력과 욕구에 달려 있습니다. 우선, 가을-겨울철에 사람들이 실내에서 보내는 시간이 고려됩니다. 물론 히터 비용이 중요한 역할을합니다. 난방 시스템 설치를 시작하기 전에 차고를 난방하는 가장 경제적인 방법을 선택해야 합니다.
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차고의 전기 난방은 가장 인기 있고 경제적인 방법으로 간주될 수 있습니다. 또한 이 방법은 차고가 주거용 건물에서 일정 거리에 있고 크기가 작은 경우에 적합합니다.
전기 대류식 장치를 사용하여 겨울에 차고를 난방하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 전기 대류식 장치는 안전하고 효율적인 전기 제품입니다., 실내에서 들어오는 차가운 공기를 가열하고 가열하면 상승하는 원리에 따라 작동합니다.
물론 이 디자인은 수리 중에 난방 장치를 벽과 자동차 근처에 배치할 수 있기 때문에 매우 편리합니다. 예를 들어 대류식 대류식 장치는 연결 후 30분 만에 효과가 나타나는 등 몇 가지 단점에도 불구하고 전기 에너지 소비가 증가하고 가격이 비싸며, 그러나 전기 대류식 장치에는 다음과 같은 많은 장점도 있습니다.
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전기 대류식 전기 대류기는 바닥 장착형, 벽 장착형 및 범용 버전으로 제공됩니다. 즉, 장비를 벽에 부착하기 위한 지지 다리와 장착 브래킷이 포함되어 있습니다. 그러나 이것은 가장 경제적인 방법은 아니다.
팬 히터는 열교환기를 가열하는 원리로 작동하는 장치입니다.(가열 요소 또는 나선형) 전기 에너지 사용: 실내의 기단이 발열체로 들어가고 실내로 따뜻하게 돌아옵니다. 팬 히터가 작동하면 환경으로의 배출이 없으며 난방 모드 및 팬 회전 스위치를 사용하여 가열 강도를 조정할 수 있으며 크기가 작고 컴팩트하므로 차고의 편리한 위치에 설치할 수 있습니다.
모든 구역 및 물체의 집중 가열이 발생하고 실내의 급속 가열이 발생합니다. 이러한 장비는 과열되거나 넘어지면 자동으로 꺼질 수 있으며 추가 전기 조절기가 장착되어 차고의 설정 온도를 유지할 수 있으며 이러한 장치는 쉽습니다. 비교적 저렴한 가격으로 사용할 수 있습니다.
그러나 난방 중 실내 습도 감소, 발열체에 먼지가 축적되어 화재로 이어질 수 있음, 소음이 나는 작동, 전기 에너지 소비 증가 등 몇 가지 단점이 존재하지는 않습니다. 팬 히터가 수요가 많고 차고 난방에 인기가 있는 것을 방지합니다.
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히트건이라는 작고 편리한 장치 덕분에 차고를 비교적 저렴하고 빠르게 손으로 가열할 수 있습니다. 이것은 매우 효과적인 차고 난방 솔루션이 될 것입니다. 발열체의 출력은 팬 히터의 출력보다 훨씬 높습니다.
이 장치는 가열 요소에 더 강한 공기 흐름을 제공하여 짧은 시간 내에 차고에 열을 분산시키는 데 도움이 되는 생산성이 높은 전기 히터 및 팬을 기반으로 합니다.
강력한 열총을 연결하려면 380V 전압의 다상 전기 네트워크가 필요하고 덜 강력한 장치는 220V용으로 설계되었습니다. 차고가 작은 경우 열총은 지속적인 습식 청소의 경우에만 사용됩니다. 분진 점화를 방지할 수 있는 공간.
이러한 히터는 적외선 복사 원리로 작동하여 건물에 열을 발산하는 물체를 가열합니다. 난방 UFO는 크기와 성능이 다양한 장치입니다. 히터의 방수 하우징을 사용하면 차고 앞마당에서 작업할 때 사용할 수 있습니다.
UV 장치의 장점은 다음과 같습니다.
UV 히터의 단점은 차고의 특정 영역에서만 사용된다는 것입니다. 제한된 공간에서 장치를 사용할 때도 주의가 필요합니다.
인구의 가장 일반적인 난방 시스템은 물입니다. 여러 가지 이유로 사용하기 편리합니다. 첫째, 직접 설치할 수 있습니다. 둘째, 차고 난방을 주 난방 장치에 연결하면 넓은 방을 난방하는 것이 더 쉽습니다. 셋째, 난방 보일러, 라디에이터 및 기타 부속품을 주거용 건물의 난방 파이프 라인에 연결하면 온수를 사용하여 건물에 인접한 차고를 직접 난방할 수 있습니다. 넷째, 밤새도록 난방 시스템을 켜두면 쉽게 화재가 발생할 수 있다는 점을 인식해야 합니다.
차고에서 가장 저렴한 난방 2부
차고에서 온수 시스템을 작동할 때는 특정 규칙을 따라야 합니다. 먼저 차고 문을 단열한 다음 장기간 작동하려면 보호 층이 있는 난방 라디에이터를 설치해야 합니다. 추운 계절에 주인이 오랫동안 차고에 없으면 물 대신 부동액을 사용해야합니다.
집과 차고 사이의 거리가 약 24-25m이면 난방 시스템을 집 난방에 연결할 수 있습니다. 따라서 물 가열은 가장 경제적 인 옵션으로 간주 될 수 있습니다.
가스라고 부를 수 있습니다. 소유자가 차고를 저렴하게 난방하는 방법에 대한 질문에 직면했다면 난방 파이프를 통해 순환하는 물을 가열하는 자율 가스 보일러를 선택하는 것이 좋습니다. 가스가 연소되는 특수 버너에서 히트 건을 사용하여 가열을 선택할 수 있으므로 넓은 영역을 가열할 수 있습니다. 이 경우 팬 히터를 사용하여 열이 실내로 전달됩니다.
차고를 1kW로 가열하는 방법
가스 사용은 가장 복잡한 버전입니다.난방 시스템을 설계 및 설치하고, 보일러를 구입 및 설치해야 합니다. 넓은 차고 공간이 겨울에 지속적으로 가열되는 경우에만 비용이 정당화됩니다. 나머지 옵션은 사용하기 쉬우므로 특별 허가가 필요하지 않습니다. 구현에는 병에 담긴 가스를 사용할 수 있습니다. 이 경우 가스 실린더는 가열 요소로부터 충분한 거리를 두고 닫힌 금속 상자에 보관해야 합니다.
좋은 작은 스토브는 작은 차고 공간을 완벽하게 가열할 수 있습니다. 장작, 석탄, 이탄 및 기타 고체 연료는 스토브를 켜는 데 사용됩니다. 집에서 만든 스토브 대신 고체 및 디젤 연료로 작동하는 공장 보일러를 구입할 수 있습니다. 비교적 안전하며 지속적인 모니터링이 필요하지 않습니다.
고체 연료로도 작동하는 벽돌 난로를 차고에 설치할 수 있습니다. 화상을 입어 방이 따뜻해집니다. 벽돌 가마는 가열 속도가 철 가마와 다릅니다. 벽돌 난로는 가열하는 데 시간이 더 걸리지만 그 안에는 열이 남아 있습니다. 장작과 석탄을 지속적으로 추가해야하기 때문에 그러한 스토브를 사용하는 것은 그리 편리하지 않습니다.
6-7 시간마다 한 번만 연료가 추가되는 Buleryan 스토브를 사용하는 것이 더 허용됩니다. 단점은 높은 가격, 굴뚝 파이프의 복잡한 설치, 정기적인 그을음 제거 등입니다. 또한 지속적으로 고체 연료를 구입하고 보관할 공간을 마련해야 합니다.
따라서 온수 난방은 겨울에 차고를 난방하는 가장 편리하고 경제적인 방법으로 간주될 수 있습니다.
겨울에는 자동차 소유자가 장비를 작동하는 데 어려움을 겪습니다. 윤활유가 두꺼워지고 가소성을 잃으며, 엔진이 간헐적으로 작동하고, 가열이 없는 상태에서 차량을 수리하는 것이 정말 고통스럽습니다. 난방 시스템을 동시에 설치하여 차고 공간을 고품질로 단열하면 열 손실 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 저온 조건에서 최선의 선택은 차고에 순환수식 난방 장치를 설치하는 것입니다.
자신의 손으로 난방 시스템을 설치하는 경우, 집주인이 직접 타이밍을 선택하고 켜야 할 수 있습니다.
대부분의 경우 수리 작업 중에는 난방이 켜지고 자동차 보관 중에는 꺼집니다.
차고 난방의 주요 요구 사항 중 하나는 안전입니다. 방에는 다량의 연료와 윤활유는 물론 인화성이 높은 품목이 포함되어 있습니다.
구조물이 끝에서 끝까지 위치하는 협동조합에서는 별도의 구역에서 화재가 발생하면 상당 부분이 소실될 수 있습니다. 이러한 이유로 모든 난방 시스템은 비상 상황 발생 시 비상 정지가 가능해야 합니다.
부동산 소유자에게는 사용된 방법의 경제적 타당성이 중요합니다. 설치된 난방 시스템에 상당한 운영 비용이 필요한 경우 다른 방법 선택을 고려해야 합니다.
적절한 차고 난방은 안정적이어야 하며 실내 외부 온도 변화에 강해야 합니다. 이는 에너지 공급 중단에도 적용됩니다.
차고 난방 방식에는 방의 예비 단열이 포함됩니다. 보호되지 않은 건물을 가열하는 것은 의미가 없습니다. 가열된 공기는 둘러싸는 구조물의 균열을 통해 빠져나갑니다.
단열 조치를 취하지 않으면 시스템 품질이 아무리 높아도 차고가 아니라 주변 공간이 가열됩니다.
주거 및 기술 건물의 난방 시스템에는 난방 보일러, 열전도율이 높은 금속 라디에이터 및 액체 공급용 연결 파이프가 포함됩니다.
보일러에서 가열된 물은 파이프를 통해 라디에이터에 공급되어 점차 온도를 높입니다. 액체가 식을 때까지 라디에이터는 건물을 가열한 다음 그 물이 보일러로 다시 배출됩니다. 일반적인 가열 사이클은 이 과정을 여러 번 반복하는 것으로 구성됩니다.
단일 파이프 시스템에는 냉각수 액체가 모든 배터리를 순차적으로 통과하고 보일러로 돌아가는 과정이 포함됩니다. 이러한 유형의 난방은 파이프 구입 비용이 저렴하고 DIY 설치가 용이하며 열 효율이 우수하기 때문에 차고 소유자에게 유익합니다.
단일 파이프 가열에는 라디에이터의 가열 속도가 다르며 처음부터 끝까지 감소합니다. 다층 차고에서는 불균형이 눈에 띄지만 단층 건물에서는 문제가 되지 않습니다.
대형 차고형 건물 난방의 경우 이중 회로 난방 시스템을 사용하는 것이 좋습니다. 작동유체를 펌핑하는 파이프는 각 배터리에 별도로 공급됩니다. 라디에이터의 폐 냉각수는 회수 회로를 통과하여 일반 파이프로 빠져나가 보일러로 다시 전달됩니다.
최종 실내 온도는 라디에이터의 위치에 관계없이 동일하며 이는 부동산 소유자에게 큰 이점이 될 것입니다. 단점 중에는 파이프 및 차단 요소의 수가 많고 설치가 복잡하며 설치 비용이 높다는 점에 주목할 가치가 있습니다.
차고 난방의 특정 어려움은 불일치에 있습니다. 소유자가 오랫동안 부재하면 시스템이 작동하지 않아 물이 얼고 파이프가 터질 수 있습니다.
좋은 해결책은 차고를 사용하지 않는 동안 액체를 배출하거나 표준 냉각수를 부동액으로 교체하는 것입니다.
차고에서 물을 가열하려면 다음을 포함한 일련의 도구와 부품이 필요합니다.
난방 시스템을 설치하기 전에 라디에이터를 연결할 파이프의 직경을 결정해야 합니다. 단면적이 큰 라이저는 배터리로의 온수 흐름을 증가시켜 설계 효율성을 높입니다.
많은 양의 액체를 가열하면 전기 비용이 증가한다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다. 최적의 계획은 실내 온도와 난방 비용 간의 균형입니다. 이러한 매개변수는 단열 차고에 있는 라디에이터 수의 영향을 받습니다.
차고 난방 시스템의 설계에는 팽창 탱크를 사용하는 것이 포함됩니다. 이러한 품목은 간단한 플라스틱 용기 또는 상단에 채우기 구멍이 있는 대형 용기로 만들어집니다.
시스템 내에서 순환하는 물은 지속적으로 증발하므로 정기적으로 액체를 추가해야 하며, 끓는 동안 형성된 증기를 제거해야 합니다. 탱크는 난방 시스템의 가장 낮은 지점과 바닥에서 0.5m 거리에 설치됩니다.
자신의 손으로 보일러를 설치하기 전에 길이가 0.5미터 또는 1미터인 특정 직경의 금속 파이프를 준비해야 합니다. 끝 부분은 금속 시트로 단단히 용접되어 있습니다.
다음 단계는 관형 전기 히터를 부착하기 위한 플랜지를 조립하고 볼트를 사용하여 보일러에 고정하는 것입니다. 설비에 작동 유체를 공급하기 위해 난방 시스템에 사용될 직경을 가진 두 개의 파이프 섹션이 용접됩니다.
난방 배터리는 특수 강화 다웰을 사용하여 차고 벽에 부착됩니다. 바닥에서 라디에이터까지의 거리는 최소 15cm 이상이어야 합니다. 효과적인 난방을 위해서는 공기 순환을 위해 벽과 발열체 사이에 몇 센티미터의 여유 공간을 남겨 두어야 합니다.
개별 구조 요소는 특수 피팅이 있는 금속 또는 플라스틱 파이프를 사용하여 시스템에 연결됩니다. 조인트와 포크의 이음새는 설치 중에 특별한 주의가 필요하므로 나중에 작동 중에 누출이 발생하지 않습니다.
금속 파이프의 연결은 용접기를 사용하여 수행됩니다. 폴리프로필렌으로 작업하려면 특수 납땜 인두를 사용해야 합니다. 파이프의 재질에 관계없이 파이프를 벽의 경사면에 배치해야 합니다. 이렇게 하면 액체 순환이 향상됩니다.
라디에이터를 라이저에 연결하고 고무 호스를 사용하여 보일러에 연결하면 온수 시스템이 준비된 것으로 간주됩니다. 작동을 시작하기 전에 라인을 다시 검사하고 결함을 검색하고 문제 영역을 밀봉하는 것이 좋습니다.
– 열정적인 운전자들이 많은 시간을 보내는 곳. 그러나 여름에 난방에 문제가 없다면 겨울에는 이 문제가 심각해집니다. 장인들은 차고를 가열하는 다양한 방법을 고안하여 연료 비용을 최대한 절약합니다. 오늘 우리는 차고를 난방하는 가장 경제적인 방법과 다양한 옵션의 장단점을 알아 보겠습니다. 그러나 가장 먼저 해야 할 일은 해당 설치에 대한 설치 규칙과 작동 중 안전 조치를 배우는 것입니다.
시스템 설치를 계획할 때 가능한 가열 방법(사용된 연료 및 냉각수 유형에 따라)과 이에 대한 안전 요구 사항을 주의 깊게 연구해야 합니다. 결국 차고가 금속으로 만들어진 경우 영구 차고보다 예열하기가 더 어려울 것입니다. 첫 번째 경우 최적의 옵션은 국부 난방으로 벽의 추위에 열이 낭비되는 것을 방지합니다. 하지만 오늘의 대화는 이것으로 시작하지 맙시다. 화재 안전 요구 사항을 고려하여 처음에는 자신의 손으로 겨울에 차고를 가열하는 방법을 알아내는 것이 더 중요합니다.
매우 중요!이런 종류의 오븐이나 차고용 보일러화재 위험이 가장 높습니다. 사용할 때에는 방에 소화기를 비치하는 데 매우 주의해야 하며, 좋은환기 및 연기 감지기.
자신의 손으로 차고에 스토브를 설치하는 선택은 연료의 가용성에 따라 다릅니다. 어떤 사람은 장작을 찾는 것이 더 쉬운 반면, 다른 사람은 일정량의 사용한 기계유를 수집하는 것이 어렵지 않습니다. 나열된 연료로 어려운 경우 사용할 수 있습니다.
프로판이나 부탄의 열을 잘 활용하는 적외선 히터는 경제적이기도 합니다. 또한 사용시 급수관을 설치할 필요가 없습니다. 그러나 이 옵션은 지역 난방에 더 적합합니다. 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.
오늘날 경제적이고 저렴한 연료가 널리 사용됩니다. 이러한 이유로 차고를 저렴하고 많은 노동력 없이 난방하는 방법에 대한 의문이 생기면 가스가 최적의 답이 될 것입니다. 하지만 이는 지역난방을 위한 연료라는 점을 이해해야 합니다. 즉, 자주 사용하지 않으려면 다른 옵션을 고려하는 것이 좋습니다.
가스 작동의 특징 중 다음 사항에 주목합니다.
이러한 불편에도 불구하고 가스 실린더 장비(적절하고 시기적절한 유지 관리 포함)는 신뢰할 수 있으며 이는 차고 환경에서 큰 이점이 됩니다.
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작동의 설계 및 원리, 필요한 것, 관광용 장치 유형, 선택 기준, 안전 요구 사항, 인기 모델, 리뷰-우리 간행물을 읽으십시오.
폐기계유를 사용하는 용광로는 제조가 매우 간단합니다. 더 자주 이러한 장치는 연료에 문제가 없는 소형 자동차 서비스에 설치됩니다. 그러나 테스트 중 장비는 열 전달 및 신뢰성 측면에서 상당한 차이를 잃습니다.
자신의 손으로 차고용 히터를 만드는 것은 매우 간단합니다. 이에 대한 기술이나 전문 지식이 필요하지 않습니다. 이러한 장치의 다이어그램과 기성 장치의 이미지를 숙지하시기 바랍니다.
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리뷰에서는 스토브를 직접 만드는 데 필요한 그림, 비디오 및 사진 지침을 살펴 보겠습니다. 장치의 작동 원리, 장단점, 작동 규칙, 기성 모델 검토.
난방 차고에는 충분한 장점이 있다는 것이 분명하지만 이를 요약해 보겠습니다. 주요 내용 중:
그러나 장점에도 불구하고 영하의 온도에서 실내의 따뜻함은 다음과 같은 단점을 초래할 수도 있습니다.
물론 자동차 소유자에게는 이러한 단점이 그다지 중요하지 않은 것 같습니다. 결국 돈과 시간을 들인 것보다 자동차의 상태가 더 중요하지만 이를 무시할 수는 없습니다.
매우 중요!정기적이고 시기적절한 검사는 응급 상황 발생 시 위험한 부상, 화상, 심지어 사망까지 방지하는 데 도움이 됩니다. 설치 및 작동 시 주의하십시오. 자신의 손으로 차고를 난방하기 전에 계획을 가장 작은 세부 사항까지 생각해보십시오.
겨울에 차고를 난방하는 데 더 저렴한 것이 무엇인지에 대한 질문에 답할 때 다음 옵션에 유의하십시오.
그러나 러시아의 경우 장작은 항상 모든 건물을 난방하는 데 가장 좋은 옵션이었습니다. 즉, 이러한 유형의 연료를 사용하는 여러 인기 스토브 모델을 고려하는 것이 합리적입니다.
독자의 편의를 위해 일부 기술적 특성과 평균 비용(2018년 2월 기준)을 표 형식으로 고려한 차고 스토브를 고려하겠습니다.
모델 | 전력, kWt | 가열량, m 3 | 무게, kg | 비용, 문지름. |
4 | 50 | 20 | 5600 | |
6 | 100 | 50 | 8200 | |
5 | 60 | 50 | 4800 | |
6 | 100 | 55 | 9300 | |
6 | 100 | 42 | 12000 |
데이터를 보면 차고 용광로의 비용이 그다지 높지 않다는 것을 알 수 있습니다. 이는 그러한 장치 구매 결정이 목재 연료 가격을 기준으로 이루어져야 함을 의미합니다.
그러나 냉각수를 사용하면 공기뿐만 아니라 물도 가열할 수 있습니다. 다양한 시스템을 제조하기 위한 옵션을 더 자세히 고려해 보겠습니다.
스토브를 구입하거나 직접 만드는 것은 전투의 절반에 불과합니다. 또한 열이 최대한 고르고 빠르게 퍼지도록 방의 난방을 적절하게 구성하는 것이 필요합니다. 우리는 독자가 자신의 손으로 차고에 난방 장치를 설치하는 방법에 대한 비디오를 보도록 권유하며 그 후에 많은 질문이 저절로 사라질 것이라고 생각합니다.
이제 공기와 물 가열에 내재된 뉘앙스가 무엇인지 이해해야 합니다.
작은 방의 경우 공기 가열이 더 합리적입니다. 그리고 그 배치 비용은 훨씬 적습니다. 이 유형의 장점을 살펴 보겠습니다.
단점은 건조한 공기와 환기 시스템 작동을 지속적으로 모니터링해야 한다는 점입니다. 그리고 물 시스템의 설치는 더 복잡합니다. 그러나 이러한 가열은 더 안전한 것으로 간주되며 열이 더 고르게 분산됩니다.
중요한!이러한 시스템은 지속적으로 가열되는 차고 및 상자에 사용됩니다. 난방이 자주 켜지지 않으면 물 대신 부동액을 냉각수로 사용하는 것을 고려해야 하며 이는 추가 비용입니다.
이러한 유형의 난방에는 많은 장점이 있습니다. 물 가열 설치 다이어그램을 따르면 시스템 가격이 매우 저렴합니다. 오래된 가스통이나 강판으로 스토브를 직접 만들어 실내 또는 실외에 설치할 수 있습니다. 물론 발열은 줄어들지만 안전성은 높아집니다.
포벨리 스토브의 가장 큰 장점은 "잡식성"입니다. 목재, 석탄, 펠렛 등 모든 연료를 사용할 수 있습니다. 러시아 장인들은 난로에 폐기물이나 디젤 연료를 사용하는 방법도 알아냈습니다.
여기서 주요 임무는 고속도로 설치입니다. 독자의 편의를 위해 우리는 이 작업의 마스터에게 도움이 될 몇 가지 DIY 차고 다이어그램을 제공합니다.
차고 난방은 겨울 서리에 운전자를 걱정하는 가장 중요한 문제 중 하나입니다. 이는 결정에 신중하고 신중하게 접근해야 함을 의미합니다. 모든 작업이 올바르게 완료되면 자동차의 수명이 훨씬 길어지고 편안한 환경에서 수리가 수행됩니다. 우리 기사가 가정의 재주꾼이 모든 규칙에 따라 상자 가열을 준비하는 데 도움이 되기를 바랍니다.
여과 기능을 갖춘 아파트의 환기 공급 : 작동 원리, 디자인 특징, 가격 및 설치 방법당신은 또한 다음 사항에 관심이 있을 수 있습니다:
겨울에 아침에 아무 문제 없이 차를 시동할 수 있으려면 차고 난방이 필요합니다. 난방 시스템은 또한 자신의 손으로 기계를 편안하게 수리하고 유지 관리하는 데 도움이 됩니다. 다음으로 표준 다이어그램을 예로 들어 전기로 차고를 난방하는 가장 경제적인 3가지 방법을 살펴보겠습니다.
우선, 사용하기에 가장 합리적인 전기 히터 유형을 강조해 보겠습니다.
전기를 사용하여 차고 난방 방식을 만들 때 피해야 할 히터는 다음과 같습니다.
요약하자면, 차고를 전기 난방하는 가장 경제적인 방법은 다음과 같습니다.
우리는 팬 히터를 사용하여 차고의 전기 난방에 대한 다이어그램을 제공하지 않았습니다. 왜냐하면... 장치를 전원 콘센트에 연결하고 가장 적합한 위치에 설치합니다.
또한 전기로 차고를 난방하는 것과 관련된 몇 가지 유용한 권장 사항이 있습니다.